Petit vehicle utilitari amb una llarga trajectòria al Vell Continent, el Ford Fiesta continua sent una d'aquelles propostes que, malgrat els anys que ja té i sobretot, ara, amb una nova generació, segueix fascinant els europeus. Així ho confirma la demanda que ha anat registrant el model i que fins i tot ha obligat la marca oval a augmentar la seva producció diària en uns 100 cotxes.
Davant d'una demanda que, d'entrada, no s'hauria esperat, Ford Europa es va veure així obligada a augmentar, durant aquests mesos de novembre i desembre, el nombre de torns a la seva planta de Colònia, Alemanya, fins i tot creant nous torns de treball, també els dissabtes, com a forma d'augmentar la producció fins a les 1500 unitats diàries.
Roelant de Waart, vicepresident de màrqueting, vendes i servei de Ford Europa“L'anterior Fiesta ja era un cotxe molt popular, i si a això s'afegeixen les nombroses millores fetes en la nova generació, inclòs el nou sistema de detecció de vianants, el cert és que l'èxit registrat no és una sorpresa”
Ford Fiesta més venut al Regne Unit i Alemanya
Cal destacar que, només al Regne Unit, el nou Ford Fiesta va vendre 6.434 unitats al novembre, situant-se així al capdavant de les vendes de cotxes nous. A Alemanya, un altre dels principals mercats de la marca oval, el vehicle utilitari nord-americà va assolir les 4.660 unitats durant el mateix període, esdevenint així també una de les propostes amb més demanda de la regió.
Recordem que el nou Ford Fiesta està disponible a Europa en quatre variants — Titanium, ST-Line, Vignale i Active —, encara que l'últim només hauria d'arribar el 2018, i tres motors: dos de gasolina —1.0 EcoBoost de 100, 125 i 140. CV, i 1.1 EcoBoost de 70 i 85 CV —i un motor dièsel— 1.5 TDCi de 85 i 120 CV.