Arribar, veure i guanyar. Sembla ser l'ambició del Team Hyundai Portugal, en el seu debut al Campionat de Portugal de Ral·lis (CPR). Perquè aquestes ambicions es compleixin, l'equip comptarà amb els serveis del duet Carlos Vieira i Jorge Carvalho —campions del títol— i Armindo Araújo i Luís Ramalho —un dels duos més vencedors de la història del ral·li a Portugal.
Pel que fa al cotxe, l''exèrcit' de l'equip oficial de la marca coreana va triar un Hyundai i20 R5 subministrat i desenvolupat per Hyundai Motorsport a Alzenau, Alemanya.
Perquè ara?
Sérgio Ribeiro, conseller delegat de Hyundai Portugal, justifica aquesta entrada en CPR amb “el bon moment que està vivint la marca a Portugal”, que s'ha traduït en “un creixement anual superior al 40%”. Per a aquest responsable, l'entrada de la marca a CPR serà una manera més d'aportar “emoció i competitivitat a la marca”. Part d'aquesta emoció va transcórrer en una frase que Sérgio Ribeiro va pronunciar amb especial èmfasi:Sérgio Ribeiro, CEO de Hyundai PortugalEstem concentrant-nos per les concentracions. Aquest és el moment. A causa del nostre compromís, la determinació dels pilots, l'experiència dels seus equips i la capacitat del Hyundai i20 R5, estem molt emocionats amb l'equip Team Hyundai Portugal.
Guanya, guanya...
L'ambició de dos pilots com Carlos Vieira i Armindo Araújo no pot ser altra que la de guanyar, van ser ells els que van admetre aquest objectiu durant la presentació que va tenir lloc a Cascais.
Armindo Araújo, pilot de l'equip Hyundai PortugalCom sabeu, vinc d'un descans de 5 anys. Però estic molt motivat i treballarem per lluitar per les victòries i guanyar el títol absolut del Campionat de Portugal de Ral·lis el 2018. Això no vol dir que entrem a tots els ral·lis per guanyar, el campionat és llarg i la qualitat de pilots que hi haurà present al campionat és molt forta.
Carlos Vieira, al seu torn, no amaga que el seu objectiu és renovar el títol de campió del món. “Ni tan sols si fos contra Ogier”, va revelar en broma Carlos Vieira a Sérgio Martins quan va saber que el seu company seria Armindo Araújo, 4x campió nacional de ral·lis i 2x campió del món PWRC.
Carlos Vieira, pilot de l'equip Hyundai PortugalÉs un orgull representar a Hyundai, sempre he somiat amb poder participar en un projecte recolzat per una marca. Aquest final d'any ha estat fantàstic per a mi i estic molt motivat per defensar els colors de Hyundai al CPR.
Pel que fa a l'estructura, Armindo Araújo comptarà amb el suport tècnic de l'equip espanyol RMC Sport, mentre que Carlos Vieira comptarà amb els serveis de l'equip portuguès Sports & You.
Sobre el Hyundai i20 R5
Desenvolupat sota la normativa de la categoria R5, el Hyundai i20 R5 utilitza un motor turbo de quatre cilindres d'1,6 litres, amb gestió electrònica per Magneti Marelli, i és capaç de desenvolupar 280 CV de potència màxima.
Aquesta potència es lliura a les quatre rodes mitjançant un sistema de tracció integral servit per una caixa de canvis seqüencial Ricardo de 5 velocitats. El sistema de frenada s'encarrega de les pinces de quatre pistons (a la part davantera) subministrades per Brembo.