L'objectiu principal a l'hora de convertir un cotxe en un cotxe blindat és senzill: assegurar-se que ofereix la màxima protecció possible als seus ocupants en cas d'atac. Tanmateix, aquest objectiu acaba associant-se a un “petit” problema: un augment massiu de pes que s'acaba reflectint en una caiguda de les prestacions.
Per fer front a aquest problema, l'empresa AddArmor es va posar a treballar i amb una mica d'ajuda del preparador ARP va crear el que descriu com "el vehicle blindat més ràpid del món", precisament el Audi RS7 Sportback que avui us hem parlat.
Sota el capó trobem el conegut V8 4.0 biturbo de l'RS7 que, gràcies al sistema APR Plus Stage II, ofereix un total de 771 CV i 1085 Nm de parell , valors que permeten que aquest blindat RS7 Sportback assoleixi els 96 km/h (60 mph) en només 2,9 segons i una velocitat màxima de 325 km/h.
Blindat però (relativament) lleuger
Per tal de no fer les millores del motor obstaculitzades pel pes addicional del sistema de blindatge, AddArmor va decidir innovar. Així, en comptes de l'acer balístic d'ús habitual, van optar per "pods" de policarbonat que ofereixen 10 vegades més protecció que l'acer balístic però que pesen un 60% menys.
Subscriu-te al nostre butlletí
A primera vista, l'interior de l'Audi RS7 Sportback blindat és idèntic al dels altres RS7 Sportback.
A les ulleres, utilitzaven una barreja de policarbonat i vidre balístic. Tot això va permetre que l'armadura afegeixi menys de 91 kg al pes original de l'RS7 Sportback , això alhora que ofereix una protecció de nivell B4 (és a dir, és capaç d'aturar bales de petit calibre, inclòs el foc d'un .44 Magnum).
Les ulleres són capaços d'aturar el foc del poderós Magnum .44.
El cotxe també disposa de dispensadors de gas pebre, pneumàtics runflat, cambra nocturna de 360º, màscares de gas, manetes de les portes amb capacitat per electrocutar, llocs adequats per guardar armes i altres aparells.
Segons AddArmor, un RS7 Sportback blindat comença a les 182 880 euros , el paquet de blindatge està disponible a 24 978 euros.