Nissan acaba de presentar la versió 2022 del GT-R, que ve amb dues edicions limitades destinades només al mercat japonès.
Anomenades GT-R Premium Edition T-spec i GT-R Track Edition Dissenyades per Nismo T-spec, aquestes dues versions destaquen del GT-R "convencional" per tenir frens de ceràmica de carboni, un aleró posterior de fibra de carboni, un nou coberta del motor i un distintiu específic a la part posterior.
També es van introduir dos nous colors de carrosseria (Midnight Purple i Millennium Jade), tots dos disponibles en versions T-spec. En el cas del treball de pintura Midnight Purple, es tracta d'un retrocés al passat, ja que aquesta tonalitat ja ha estat utilitzada per generacions anteriors del GT-R.
El nou GT-R Premium Edition T-spec també destaca per tenir un interior exclusiu, rodes forjades Rays amb acabat bronze i una configuració de suspensió específica.
La variant GT-R Track Edition de Nismo T-spec va encara més enllà i es presenta amb una major dosi de fibra de carboni, que permet una reducció de pes encara més gran.
Pel que fa a la mecànica, Nissan no ha donat a conèixer cap notícia, de manera que el GT-R 2022 continua “animat” per un motor V6 biturbo de 3,8 l que produeix 570 CV de potència i 637 Nm de parell màxim, sempre associat a un sistema de tracció integral i una transmissió automàtica de doble embragatge de sis velocitats.
Les variants GT-R Premium Edition T-spec i GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec sortiran a la venda a l'octubre i tindran una producció limitada a només 100 unitats.
