FCA i PSA junts? oficialment en discussió

Anonim

Després que les converses entre Renault i FCA per a una possible fusió es van trencar i us vam dir fa uns mesos que Carlos Tavares, CEO de PSA tindria "mà lliure" per portar noves marques al grup, sembla que FCA i PSA poden ser a la vora d'un “matrimoni”.

La notícia va ser avançada pel Financial Times i revela que els dos grups estaran en converses per a una possible fusió que, si es confirma, crearia un dels grups automobilístics més grans del món , amb un valor de les accions d'uns 47.000 milions de dòlars.

Les converses es van confirmar

Tanmateix, i com per acabar amb les especulacions, tant la FCA com la PSA van emetre declaracions que confirmen les converses per a una possible fusió.

El comunicat de PSA diu "Després de la informació publicada als mitjans sobre un possible acord entre Groupe PSA i el Grup FCA, Groupe PSA confirma que els contactes estan en curs per crear un dels principals grups d'automoció del món".

Subscriu-te al nostre butlletí

La nota de premsa de FCA és similar a la del PSA no només en la forma i el contingut, es pot llegir "Després de les notícies recents sobre una possible fusió entre Groupe PSA i FCA Group (...) confirmem que s'estan duent a terme discussions per crear un dels els principals grups de mobilitat del món. La FCA no té res més a afegir de moment".

Qui lideraria?

Tot i que la fusió encara no s'ha confirmat i la informació encara és escassa, segons The Wall Street Journal, si l'acord avança, Carlos Tavares (CEO de PSA) serà l'encarregat de dirigir el nou grup , assumint-se com a CEO.

Pel que fa a John Elkann, president de Fiat Chrysler, segons la publicació nord-americana, hauria d'assumir les funcions de president del nou grup.

Ara només falta veure si aquesta fusió es concreta o si acabarà enfonsant-se, com va passar amb l'últim intent de “matrimoni” italo-gàl·lic (en aquest cas entre FCA i Renault).

En qualsevol cas, la notícia de la possible fusió entre FCA i PSA confirmen que els dies dels grups automobilístics "orgulls en solitari" ja han passat, cosa que ja havien confirmat les col·laboracions entre Jaguar Land Rover i BMW, Volkswagen i Ford o Toyota i Suzuki.

Llegeix més