Actualment Volkswagen només té un descapotable al seu catàleg, el (SUV) T-Roc Cabrio. Però en l'àmbit de les possibilitats, la marca alemanya ens tempta amb un ID.3 Convertible , en el que seria el seu primer descapotable 100% elèctric.
La tradició de descapotable de Volkswagen és llarga —"Carocha" i Golf n'han estat els principals protagonistes—, però aquest tipus de models, almenys en els segments més populars, s'han passat per sobre dels crossovers i SUV "elegants", i avui en dia són pràcticament... inexistent.
El cotxe elèctric silenciós i sense escapament podria permetre un ressorgiment del cotxe convertible?
A primera vista, ens sembla una proposta més atractiva que un descapotable equiparable al sonall d'un motor dièsel —fenomen de principis d'aquest segle—, més en sintonia amb la intenció de ser un turisme, per gaudir més a ritmes plàcids, que no pas “arrancar” per una carretera o autopista sinuosa.
Subscriu-te al nostre butlletí
Volkswagen ens mostra una visió del que podria ser un ID.3 Convertible que, tot i semblar un ID.3, permet veure canvis profunds. El més evident, a més de la manca de sostre, és la carrosseria de dues portes en comptes de la de cinc portes que tenim a la ID habitual.3.
En cas contrari només podem especular. L'excel·lent espai habitable que permet la plataforma elèctrica (MEB) ID.3 garantirà un espai raonable i còmode per als dos ocupants posteriors? L'espai que hi ha darrere se sol sacrificar molt en aquest tipus de models.
Malgrat el caràcter oficial de la proposta, Volkswagen encara no ha decidit tirar endavant... oficialment amb un ID.3 Convertible. La marca està "provant les aigües" per comprovar el nivell d'interès; volen conèixer les nostres opinions sobre el tema. Elèctric o no sempre seguirà sent un vehicle nínxol i la demanda ha de ser prou gran per justificar la inversió substancial que requerirà aquest tipus de variant.
Què penses?
tranquil, suau, obert: Estem pensant en un convertible electrònic, potser un #VWID3 convertible. Què penses? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) 1 de març de 2021