Amb l'objectiu de "desenvolupar un producte per a segments nous i inexplorats, aprofitant els dos punts forts de les empreses", la NEVS i la Koenigsegg va anunciar una nova associació estratègica. Les dues marques també tenen previst produir nous models juntes i reforçar les oportunitats de creixement en el segment dels hipercotxes.
Aquesta associació es va aconseguir després del NEVS AB ha injectat 150 milions d'euros a Koenigsegg AB (la "empresa matriu" de Koenigsegg), que ara té una participació del 20% a Koenigsegg.
A més d'aquesta associació, les dues empreses també van anunciar la creació d'una empresa conjunta en el qual NEVS va invertir més de 131 milions d'euros com a capital inicial, obtenint una participació del 65%. Koenigsegg és propietari del 35% restant, aportant no capital sinó propietat intel·lectual, llicències tecnològiques i disseny de productes.
Qui és NEVS?
Aquesta associació no només li permet accedir a Koenigsegg a la fàbrica NEVS de Trollhättan, Suècia, sinó que també li permet tenir una xarxa de distribució més forta a la Xina. Pel que fa a NEVS, el major actiu que aporta aquesta associació és l'accés al coneixement de Koenigsegg.
Creada el 2012 per l'empresari sino-suec Kai Johan Jiang, NEVS va aconseguir el mateix any vèncer a diverses empreses en la carrera per compra d'actius de Saab quan GM va decidir vendre la marca sueca. Curiosament, el 2009 Koenigsegg també havia intentat comprar Saab, però en aquell moment sense èxit.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube
No obstant això, malgrat que l'empresa aeroespacial Saab AG va recuperar el logotip i el nom de "Saab" el 2016, NEVS ha continuat centrant-se a convertir les plataformes GM-Saab en models elèctrics per al mercat xinès.