Tesla amb beneficis? Mirant la història de Tesla des de la seva fundació el 2003, encara sorprèn que les seves portes segueixin obertes, ja que sembla que els beneficis no volen tenir res a veure amb Tesla. Fins a dia d'avui, només "va sortir del vermell" en les dues quartes parts de la seva existència...
Què fa d'aquest anunci un esdeveniment de gran magnitud. Tesla va reportar beneficis 314 milions de dòlars de benefici (poc més de 275 milions d'euros) en la publicació dels resultats financers del tercer trimestre de 2018 (juliol, agost i setembre).
Elon Musk ho havia "predit" en declaracions anteriors, i també promet un quart trimestre positiu, que hauria de mitigar substancialment les grans pèrdues observades en els dos primers trimestres de l'any.
Beneficis justificats
Els beneficis aconseguits en aquest darrer trimestre es poden justificar per l'estabilització del sistema productiu del Model 3, després dels forts augments de producció dels dos primers trimestres, sovint de manera caòtica i mediàtica.També es va introduir la variant AWD amb tracció a les quatre rodes, que ja és la majoria de la producció del Model 3, i malgrat la complexitat addicional, Tesla va aconseguir mantenir la producció del Model 3 en una mitjana de 4300 unitats per setmana, amb alguns pics per sobre de la 5300 unitats.
Les variants AWD són les més produïdes, el preu mitjà de compra del Model 3 ha pujat a 60.000 dòlars , al mateix temps que la marca anunciava una reducció del nombre d'hores per cotxe produït, sent ara inferior a les del Model X i Model S. Els marges de benefici del model 3 són superiors al 20% , un valor sorprenent.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Tesla Model 3 de 35.000 dòlars en camí
En la publicació dels resultats, també es va anunciar que del total de 455.000 reserves anunciades l'agost de 2017, menys del 20% es van cancel·lar. Ara el que queda és convertir les reserves restants en compres, a les quals contribuiran noves variants del Model 3 ja en marxa, així com la introducció del model als mercats internacionals (fora d'Amèrica del Nord), com el mercat europeu ( arribada prevista a mitjans de l'any vinent).
La primera incorporació a la gamma es va presentar recentment com una nova opció pel que fa a la bateria. A més de l'opció Long Range (llarg recorregut) que permet 499 km d'autonomia, i la Standard Range (versió d'accés) amb 354 km, ara tenim l'opció Gamma mitjana (curs mitjà) que permet 418 km.
La introducció d'aquesta nova opció suposa, aparentment, i recolzant-se en els tuits d'Elon Musk, la fi de la versió Long Range amb dues rodes motrius, amb aquesta opció de bateria només disponible a les variants AWD.
Què passa amb el Model 3 de 35.000 dòlars? Definitivament està en camí, amb la data d'arribada (mercat dels EUA) programada ara entre febrer i abril de 2019.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.