Opel torna als beneficis. Una cosa que no passava des del 1999

Anonim

Després de 88 anys a General Motors, opel (i per extensió Vauxhall), va ser comprat pel Groupe PSA — Peugeot, Citroën i DS. Una aposta arriscada de Carlos Tavares, president del consell de PSA, ja que, des de 1999, Opel estava en vermell, sense mostrar beneficis.

Ara, 12 mesos després d'incorporar-se al grup francès, en la presentació dels resultats del primer semestre de 2018 del grup, es van anunciar beneficis de 502 milions d'euros per a la divisió d'automòbils Opel/Vauxhall, amb un marge d'explotació del 5,0%, que es compara molt favorablement amb la pèrdua de 257 milions d'euros aconseguida el 2016 l'any passat a GM.

Les xifres són prometedores i compleixen els objectius dels ambiciosos programa "PACE!" , que vol un Opel rendible, amb marges operatius del 2% el 2020 i del 6% el 2026; un Opel que aprofita tot el potencial de sinergies dins del grup; i un Opel electrificat, que inclou un Corsa 100% elèctric fins al 2020.

Des del 2014, el Grup ha demostrat la seva capacitat constant per millorar la seva rendibilitat, la seva eficiència, així com els seus volums de vendes, malgrat el context difícil. Els bons resultats que comencen a generar els equips Opel Vauxhall demostren tot el potencial del nou Opel Vauxhall. L'agilitat i disciplina que posen els equips en l'execució de les seves activitats són els nostres avantatges per assolir els nostres objectius.

Carlos Tavares, president del Consell de Groupe PSA

Subscriu-te al nostre canal de Youtube.

Groupe PSA té bona salut i recomanable

La bona notícia per a Opel també reflecteix els bons resultats de la resta del grup, amb el primer semestre del 2018 per revelar un augment del benefici d'explotació del 48,1% , traduint-se en 3017 milions d'euros.

La incorporació d'Opel/Vauxhall ha permès que el Groupe PSA també ofereixi números de producció rècord. Eren 2 181 800 unitats produïdes , un augment del 38,1% respecte al mateix període de l'any passat, contribuint també al resultat la forta aposta del grup pels SUV i el lideratge del mercat de vehicles comercials lleugers.

Llegeix més