Presentat fa uns sis mesos, el Maserati MC20 continua posat a punt pels tècnics de la marca Mòdena, que durant les darreres setmanes han "espremut" l'esportiu de motor central al límit de les seves capacitats durant les proves d'hivern.
Encara "decorat" amb panells camuflats, un prototip de l'MC20 va omplir les muntanyes de la regió italiana de Livigno, al costat de Suïssa, amb el so amb cos del bloc biturbo 3.0 V6 que l'alimenta i es va mostrar a bon nivell a el Ghiacciodromo Livigno, el circuit de neu i gel més famós d'Itàlia.
Aquestes proves en condicions de gel permeten avaluar, entre altres coses, el rendiment del motor en arrencades en fred, provar el sistema de climatització i afinar el comportament de la suspensió en la conducció amb poca adherència.
Quan surti al mercat a finals d'any, el Maserati MC20 tindrà una impressionant targeta de visita, començant per la potència i el parell disponibles: 630 CV i 730 Nm, respectivament. El 0 a 100 km/h es completarà en 2,9 segons i la velocitat màxima es fixarà en 325 km/h.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, estigues al dia de fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.