El Toyota GT86 va ser lleugerament revisat per la marca japonesa. Coneix totes les notícies.
Entre les diferents novetats del Toyota GT86 (MY2017), comencem per la que més crítiques ha rebut fins ara: la potència del motor. Toyota va aprofitar aquesta actualització per augmentar lleugerament la potència del GT86. L'augment no és significatiu, només 5 CV més extrets del motor 2.0 boxer, que ara té 205 CV i 212 Nm de parell màxim. Com a resultat, el rendiment no ha canviat: 0-100 km/h en 7,6 segons i 226 km/h de velocitat màxima.
Estèticament, la zona davantera ara està dominada per una nova presa d'aire inferior més gran que accentua l'estil baix i ample del cotxe esportiu de Toyota. El nou para-xocs davanter es complementa amb un nou disseny d'òptica frontal bi-LED i un nou bisell de llum antiboira. La part posterior està dominada per nous llums LED posteriors i també per un nou para-xocs. Les llandes d'aliatge de 17 polzades ara presenten un nou disseny acanalat encara més atractiu.
A NO PERDRE: Volkswagen Passat GTE: un híbrid amb 1114 km d'autonomia
A l'interior, Toyota afirma haver apostat per materials més suaus al tacte, concretament en el revestiment de les portes i en el panell de les portes, a més de nous revestiments de pell i Alcantara al quadre de comandament. El conductor també gaudeix de les noves fundes dels seients amb costures grises i d'un volant esportiu amb controls d'àudio i el logotip 86 reconeixible.
El quadre d'instruments compta ara amb una nova pantalla multiinformació en color de 4,2" (amb informació sobre: forces G, potència, parell...). La consola central inclou un nou sistema d'àudio i multimèdia tàctil.
Els canvis es van estendre a la dinàmica, amb la reajustament de la suspensió gràcies a la introducció d'amortidors i molles renovats. També s'ha reforçat el xassís i s'han introduït millores en la resposta de la direcció, que permeten augmentar la maniobrabilitat, l'estabilitat i la comoditat. Més que un pur rendiment, el gran actiu del GT86 sempre ha estat la facilitat de conducció i les sensacions que ofereix.
A Portugal, Toyota proposa el GT86 2.0 Sport amb transmissió manual per 44.100 € , i 45.600 € per a la versió amb Transmissió Automàtica amb paletes al volant.