Les expectatives per al successor de la Mazda CX-5 no podria ser més alt, ja que fa molts anys que és el model més venut del constructor d'Hiroshima.
Ara comença a aparèixer la primera informació sobre la tercera generació del CX-5. que hauria de sortir al mercat el 2022 , cinc anys després del llançament de la segona generació, la primera generació del CX-5 també va estar només cinc anys al mercat.
El primer de tot és sobre la teva designació. El registre de diverses patents per part de la marca japonesa indica que el successor del Mazda CX-5 pot ser anomenat CX-50. D'aquesta manera, es pot alinear amb el CX-30, el primer SUV de la marca que adopta la designació alfanumèrica amb dues lletres i dos dígits.
Plataforma RWD i motors de sis cilindres en línia? ✔︎
Tanmateix, la novetat més gran no rau en el seu nom, sinó en la base on s'ubicarà i en els motors que l'acompanyaran.
Subscriu-te al nostre butlletí
A diferència del model actual, que es basa en una plataforma de tracció davantera, s'espera que el successor del Mazda CX-5 es basi en la nova plataforma de tracció posterior (RWD) ja confirmada que Mazda està desenvolupant. A més de les variants amb tracció posterior, al ser un SUV i com passa avui, també esperen variants amb tracció a les quatre rodes.
Millor encara, sota el capó també hauríem de trobar nous desenvolupaments ambiciosos en forma de dos nous motors de sis cilindres en línia —que ja estan en desenvolupament— de gasolina i dièsel, que complementaran les unitats de quatre cilindres.
Les especificacions del nou sis cilindres en línia encara estan per confirmar, però de moment, els rumors indiquen que el motor de gasolina tindrà una capacitat de 3,0 l i utilitzarà la tecnologia SPCCI que es troba al Mazda3 i al CX-30 Skyactiv-X. complementat amb un sistema mild-híbrid de 48 V. El dièsel pot ser encara més elevat, amb 3,3 l, associat també al sistema mild-híbrid.
Si tot això sembla un déjà vu, és perquè ja ho hem informat abans, però en relació al successor del Mazda6, que també té una data de llançament fixada per al 2022.
Les ambicions de Mazda per augmentar la seva posició al mercat són ben conegudes. El desenvolupament d'aquesta nova plataforma i motors n'és una prova. Els successors del Mazda6, el CX-5 i, molt probablement, els més grans CX-8 i CX-9 (no venuts a Europa) amb aquest maquinari, apunten les bateries directament a marques premium, que recorren a solucions semblants o idèntiques.