EL Opel Astra , la generació K, llançada l'any 2015, va rebre una actualització necessària, centrada en el contingut tecnològic i, sobretot, en l'adopció de nous motors i transmissions: necessitareu un ull de linx per detectar les diferències a l'exterior i a l'interior.
Els nous motors, tots tres cilindres en línia, gasolina i dièsel, ja compleixen la norma antiemissions Euro6D, que entrarà en vigor a principis del 2020. Curiosament, aquests motors no són de PSA, sinó d'Opel. El motiu no rau només en el fet que el seu desenvolupament va començar abans de l'adquisició d'Opel pel grup francès, sinó també per la incompatibilitat entre els motors PSA i Astra.
Per obtenir informació sobre això i més, seguiu l'enllaç següent, on ja vam poder conduir el renovat Opel Astra i estar en contacte de primera mà amb totes les seves novetats:
A més dels motors, com s'ha comentat anteriorment, també hi ha innovacions tecnològiques, entre les quals la introducció de noves càmeres davanteres i posteriors, més potents i amb millor definició, amb la part davantera començant a detectar els vianants, així com els vehicles.
Subscriu-te al nostre butlletí
Ara té un tauler de control digital i també va rebre nous sistemes d'infoentreteniment: Multimedia Radio, Multimedia Navi i Multimedia Navi Pro, tots compatibles amb Apple CarPlay i Android Auto. A la part superior de la gamma, Multimedia Navi Pro, la pantalla és de 8″, igual que l'Insignia.
A l'interior, el més probable és que el quadre d'instruments totalment digital, el Pure Panel, faci notar la seva presència.
La càrrega per inducció del telèfon mòbil passa a formar part de l'equipament, així com un sistema de so BOSE, amb set altaveus i un subwoofer. Per a l'hivern (encara lluny), el parabrisa també es pot escalfar.
Gamma per a Portugal
Com passava fins ara, l'Opel Astra continua disponible en dues carrosseries de cinc portes, cotxe i furgoneta, o en el llenguatge Opel, Sports Tourer; tres motors, dos de gasolina i un de dièsel; i tres transmissions, manual de sis velocitats, variació contínua (CVT) i automàtica (convertidor de parell) amb nou velocitats.
També es multiplica per tres nivells d'equipament, a saber: Business Edition, GS Line i Ultimate.
Tots els motors són de tres cilindres en línia i tots utilitzen un turbocompressor. Pel costat de la gasolina tenim un 1.2 Turbo amb 130 CV a 5500 rpm i 225 Nm entre 2000-3500 rpm (consum i emissions de CO2: 5,6-5,2 l/100 km i 128-119 g/km) i un 1.4 turbo de 145 CV disponible entre 5000-6000 rpm i 236 Nm entre 1500-3500 rpm (Consum i emissions de CO2: 6,2-5,8 l/100 km i 142-133 g/km).
L'1.2 Turbo només ve amb la caixa de canvis manual, mentre que l'1.4 Turbo ve exclusivament amb la CVT, que permet bloquejar la seva acció en set passos, simulant les relacions d'una caixa de canvis convencional.
L'únic motor dièsel disponible és el 1.5 Turbo D, amb 122 CV a 3500 rpm i 300 Nm disponible entre 1750-2500 rpm , quan està equipat amb caixa de canvis manual (consum de combustible i emissions de CO2: 4,8-4,5 l/100 km i 127-119 g/km ). Si optem per la transmissió automàtica de nou velocitats, el parell màxim es redueix a la 285 Nm disponible entre 1500-2750 rpm (Consum i emissions de CO2: 5,6-5,2 l/100 km i 147-138 g/km).
Preus
Les comandes comencen durant la setmana, amb els primers lliuraments, previsiblement, al novembre.
L'Opel Astra més assequible és el 1.2 Turbo Business Edition, amb preus a partir de 24.690 € , amb el corresponent versió dièsel a partir de 28.190 € . L'Opel Astra Sports Tourer té preus a partir de 25.640 € per al 1.2 Turbo Business Edition , i 29 140 euros pel dièsel més assequible, el 1.5 Turbo D Business Edition.
Opel Astra (cotxe):
| Versió | poder | Preus |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 CV | 24.690 € |
| Línia 1.2 Turbo GS | 130 CV | 25 940 € |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 CV | 29.940 € |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (caixa automàtica) | 145 CV | 33.290 € |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 CV | 28 190 € |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 CV | 29.440 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 CV | 33 440 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (caixa automàtica) | 122 CV | 36.290 € |
Opel Astra Sports Tourer (furgoneta):
| Versió | poder | Preus |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 CV | 25.640 € |
| Línia 1.2 Turbo GS | 130 CV | 26 890 € |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 CV | 30.890 € |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (caixa automàtica) | 145 CV | 34 240 € |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 CV | 29 140 € |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 CV | 30.390 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 CV | 34.390 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (cx.aut.) | 122 CV | 37 240 € |