Propostes comercials lleugeres avui totes pertanyents al Grup PSA, la nova Peugeot Partner, Citroën Berlingo i Opel Combo s'acaben de presentar en les seves versions més expressives comercialment, després d'haver-se presentat inicialment, en la versió de passatgers, fins i tot abans del darrer Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Anunciant no només un nou disseny, sinó també una major funcionalitat en qualsevol dels models, destaca, en el cas del Peugeot Partner , per l'adaptació de la coneguda estació de conducció dels turismes de la marca, l'i-Cockpit, a l'univers dels espots.
Paral·lelament a aquesta evolució, una millor visibilitat, fruit de l'adopció de càmeres exteriors a la part inferior del mirall lateral del passatger i a la part superior de les portes posteriors. Una solució ja coneguda pels publicitaris pesats i les imatges de la qual es projecten, en el cas del Partner, en una pantalla de 5″ situada precisament on hi ha habitualment el mirall retrovisor interior.
Una altra novetat és l'anomenada Alerta de sobrecàrrega i que es manifesta a través d'un LED blanc que s'encén tan bon punt s'arriba al 90% de la capacitat de càrrega. Si se supera la càrrega màxima permesa, s'encén un LED groc, acompanyat d'un avís visual al quadre d'instruments.
Disponible des de l'inici en una longitud de 4,4 metres, amb una superfície de càrrega amb una longitud útil d'1,81 m i un volum de càrrega entre 3,30 i 3,80 m3, el Peugeot Partner també s'ofereix en una versió llarga, amb 4,75 m de llargada i un longitud útil de 2,16 m i un volum de càrrega entre 3,90 i 4,40 m3. El pes màxim permès varia entre els 650 i els 1000 kg, segons la versió, amb el Partner menys contaminant que només pot transportar fins a 600 kg.
Aquests valors són, com era d'esperar, els mateixos que podeu trobar al Citroën Berlingo i l'Opel Combo.
Es preveu que el nou Peugeot Partner arribi als mercats durant el mes de novembre, a preus encara per anunciar.
Citroën Berlingo amb dues versions per a diferents usos
El "cosí" Citroën Berlingo , presenta una tercera generació sense canvis en les longituds proposades, M i XL, amb una capacitat de càrrega màxima de 1000 kg.
Disponible en dues versions diferents, treballador — més adequat per a treballs en obra, 30 mm més d'alçada lliure al terra, reforçat sota la protecció del motor, control d'adherència i pneumàtics reforçats "Fang i neu" (nevat i neu); i conductor — apte per a lliuraments urbans i de llarga distància amb paquet acústic, climatització bizona, seients amb regulació de suport lumbar, sensors de pluja i llum, regulador i limitador de velocitat, fre d'estacionament elèctric, pantalla de 8'' i sistema Surround Rear Vision.
El comercial francès també es pot adquirir en la configuració Crew Cab, amb cinc seients en dues fileres de seients, o en la configuració Extenso Cab, sinònim de tres seients al davant.
Oferit amb més de 20 sistemes d'assistència a la conducció, el nou Berlingo no només és més segur que el seu predecessor, sinó que també compta amb l'Alerta de sobrecàrrega també present a Peugeot Partner. Com a part del conjunt de tecnologies, van des del control de creuer adaptatiu amb funció d'apagada del motor, fins a una pantalla a color cap amunt, carregador sense fil per a telèfons intel·ligents i control de tracció, així com quatre sistemes de connectivitat.
En l'àmbit dels motors, blocs d'última generació, com el recentment llançat 1.5 BlueHDI i el conegut 1.2 PureTech gasolina —el mateix disponible a Partner i Combo—, a més de la disponibilitat de la nova de vuit velocitats. caixa de canvis automàtica.
De moment, Citroën ja està rebent comandes del nou Berlingo, que només hauria d'arribar a finals d'any.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Opel Combo seguint els passos dels "cosins" francesos
Finalment i pel que fa a la Opel Combo, comercial que comença ara amb la seva cinquena generació, aposta per les mateixes versions Normal i Long dels models francesos, anunciant com a pes màxim els mateixos 1000 kg. Ni tan sols abdicar de la mateixa alerta de sobrecàrrega i dels mateixos sistemes de seguretat i suport a la conducció, ja esmentats en els dos “cosins” francesos.
El mateix passa, a més, amb el sistema de càmeres per a una millor visibilitat exterior i, opcionalment, el model alemany també es pot equipar amb sostre solar, per a una major funcionalitat.
Es preveu que les vendes de la nova generació d'Opel Combo comencin al setembre, després de la presentació oficial i mundial del vehicle comercial lleuger alemany, durant el Saló del Vehicle Comercial a Hannover, Alemanya.