78. És el nombre impressionant de vegades que hi ha aquesta unitat Porsche Carrera GT ja s'ha desmuntat i muntat des que va sortir de la línia de producció l'any 2004. I no... no es deu a problemes de fiabilitat ni a la implicació del súper esportiu alemany en accidents que van requerir grans operacions de reparació i/o reconstrucció.
El motiu pel qual aquest Carrera GT va passar la major part de la seva vida desmuntant i muntant és perquè és propietat de l'Acadèmia de formació postvenda de Porsche Cars North America. És a dir, és la unitat utilitzada en les accions formatives dels tècnics de la marca la que servirà un model tan singular.
Actualment residint al Porsche Experience Center Atlanta, aquesta Carrera GT és la peça central del curs dedicat al model, que s'executa de dues a quatre vegades l'any, depenent de les comandes dels 192 concessionaris nord-americans de Porsche.
El curs té una durada de quatre dies, on es formen sis tècnics en tot allò relacionat amb el model: des del manteniment general fins al canvi d'embragatge, passant per la retirada dels panells de la carrosseria o el motor V10. Durant aquests quatre dies, la Carrera GT és així desmuntada i muntada per tècnics en formació.
Bob Hamilton, l'únic instructor del curs Carrera GT"Jo estava allà quan (el Carrera GT) va arribar amb el Lufthansa cargo 747 a Atlanta l'any 2004. El vam carregar en un camió i el vam conduir fins a Phoenix Parkway, on estaven les nostres antigues instal·lacions d'entrenament".
A diferència del Porsche 911 que està en constant evolució —que requereix canvis constants en els cursos de formació—, el curs del Carrera GT s'ha mantingut inalterable des que el supercotxe es va introduir al mercat.
Subscriu-te al nostre butlletí
A més, segueix sent una mena d'unicorn entre tots els Porsche, conseqüència de les seves característiques que no s'han repetit mai: des del seu V10 atmosfèric muntat en posició central posterior, fins al seu monocasco de fibra de carboni fins al seu (únic) embragatge. .
El Porsche Carrera GT de l'Acadèmia de Formació Postvenda és del 2004 —color GT Silver amb interior de pell Ascot Brown— i des de llavors només ha recorregut 2325 km. Distància acumulada entre viatges a esdeveniments per a clients o fins i tot proves realitzades després de tornar a muntar després d'un altre curs de formació.