Imagina que tens un McLaren 720S al teu garatge, però de fet el model que volies de la marca Woking es diu Senna GTR, un “monstre” que no pot circular per la via pública i que costa gairebé 2,5 milions d'euros.
Bé, DarwinPRO Aerodynamics afirma tenir la solució definitiva a aquest "problema". Com si tenir un 720S fos un problema... oi?
Els problemes i els gustos no es comenten i si realment tens una situació com aquesta entre mans, DarwinPRO Aerodynamics, una petita empresa amb seu a Nova York (EUA), té la resposta, ja que acaba de llançar un kit de carrosseria que dóna al 720S el Senna. Imatge GTR.
Sí, això és exactament el que proposa aquesta empresa americana, per la modesta quantitat —tenint en compte el preu del Senna GTR...— de 18.550 dòlars, una mica com 15.218 euros.
Amb les degudes diferències, òbviament, això és el més a prop que veurem un McLaren 720S arribar al "germà" més extrem exclusiu de les pistes.
La transformació estètica comença just al davant, amb aquest kit d'aerodinàmica DarwinPRO "préstec" el 720S amb un difusor davanter de fibra de carboni, nous suports laterals aerodinàmics (al costat dels fars) i un capó de fibra de carboni molt més musculós.
De perfil, destaquen els faldons laterals més destacats i els enormes suports de l'alerón posterior que apareixen immediatament darrere de les rodes posteriors.
Aquesta ala gegantina transforma completament la imatge d'aquest McLaren, encara que s'hagi de muntar a sobre de l'ala mòbil que el 720S mostra de sèrie.
També cal destacar l'"aleta" que uneix el sostre amb l'alerón posterior i, per descomptat, l'enorme difusor d'aire posterior que s'encarrega de quasi tot el para-xocs posterior i que inclou una quarta llum de fre.
És cert que les proporcions revelen immediatament aquesta transformació, però una cosa és certa, no hi haurà lloc on un McLaren 720S equipat amb aquest kit de carrosseria passi desapercebut. Però malgrat aquests "elogis", encara li falta molt per ser un Senna GTR. I sabem de què parlem, perquè ja hem conduït el McLaren Senna GTR per pista.
