Alpina B8 Gran Coupé , així s'anomena la visió del fabricant especialitzat en la interpretació de models BMW per al Sèrie 8 Gran Coupé de la marca Munich.
En un moment en què BMW ja treballa en l'actualització habitual de mitja vida, Alpina ens acaba de presentar una proposta molt propera al BMW M8 Competition Gran Coupé.
Com és habitual en les creacions de l'empresa amb seu a Buchloe, Baviera (Alemanya), la imatge no ha sofert canvis significatius respecte a la Sèrie 8, però presenta detalls únics, propis de l'Alpina, que li donen personalitat, començant pel color. de la carrosseria, un verd metàl·lic específic d'Alpina.
Desplaçant-se cap a la part posterior, el logotip d'Alpina i quatre nous tubs d'escapament circulars destaquen de manera natural, en lloc dels dos tubs d'escapament geomètrics que es troben al BMW M850i Gran Coupé.
una cabina de luxe
A l'interior, l'Alpina B8 Gran Coupé no ha patit grans canvis, a banda dels nous revestiments de pell (disponibles en diversos colors), la signatura Alpina en els gràfics del quadre d'instruments digital i, per descomptat, la placa especial que apareix sota el comandament. del sistema iDrive.
El potencial dinàmic també s'ha elevat a un nou nivell, gràcies a les noves molles i amortidors Eibach amb una sensació més ferma. També es van substituir les barres estabilitzadores estàndard per unes de més rígides i també es va millorar el sistema de fre, que ara està a càrrec de Brembo.
A tot això, s'afegeix el diferencial posterior de lliscament limitat i el sistema de direcció integral actiu, que permet girar les rodes posteriors fins a 2,3º. Tot per augmentar les capacitats dinàmiques d'un model que ara té encara més potència.
Més drama, més poder
El "cor" d'aquest Alpina B8 Gran Coupé és el mateix bloc V8 biturbo de 4,4 litres que es troba al BMW M850i Gran Coupé, però gràcies als nous pistons, admissió i escapament, dos turbocompressors més grans i una nova unitat de control del motor. amb un nou mapa d'injecció, que ara produeix 621 CV i 800 Nm de parell màxim.
Aquest augment de potència de 91 CV i 50 Nm es tradueix en un nivell de rendiment també molt superior: l'Alpina B8 Gran Coupé només necessita 3,4 segons per accelerar de 0 a 100 km/h i arriba als 324 km/h de velocitat màxima, a diferència dels 3.9s i 305 km/h anunciats per BMW per al M850i Gran Coupé. I és a només 0,2 s del M8 Competition Gran Coupé en els clàssics 0-100 km/h.
Vam deixar el pitjor per al final, el preu. El nou Alpina B8 Gran Coupé ja està disponible per encàrrec i comença a Alemanya a 161.200 €. Com a base de comparació, és important recordar que el BMW M850i Gran Coupé està disponible al nostre país amb preus a partir dels 152.000 euros.