Tesla Model S ja ha superat els rivals alemanys a Europa

Anonim

Sempre podem debatre si el Tesla Model S és un rival real de les berlines de luxe alemanyes —Mercedes-Benz S-Class, BMW Sèrie 7 o Audi A8—, però JATO Dynamics, que recull i analitza les xifres referides al mercat de l'automòbil, integra el Model S en el mateix segment, juntament amb altres grans berlines com el Porsche Panamera.

I la notícia no podria ser millor per a Tesla: el seu top de gamma ha venut més que tots els seus rivals, no només als Estats Units —cosa que fa diversos anys que passa—, sinó també, per primera vegada, a Europa el 2017.

vendes per créixer

El 2017, les vendes del Tesla Model S van augmentar al voltant d'un 30% al mercat europeu, la qual cosa es va traduir en 16.132 unitats. El líder habitual del segment, el Mercedes-Benz S-Class, també va veure créixer les seves vendes un 3%, convertint-se en 13.359 unitats en total, gairebé 3.000 unitats menys.

Tesla Model S

Aquesta és una crida d'atenció per als constructors tradicionals com Mercedes. Una marca més petita però més intel·ligent com Tesla pot vèncer-los a casa.

Felipe Muñoz, analista de JATO Dynamics

La millor defensa és l'atac

En els segments superiors, l'interès dels consumidors per aquest tipus de vehicles ha augmentat cada any que passa, però els fabricants europeus no s'han mostrat prou ràpids a l'hora de llançar propostes.

Un escenari que començarà a canviar aquest any, amb l'arribada dels primers vehicles 100% elèctrics dirigits directament a aquest segment, encara que assumeixen, de moment, el popular format crossover o SUV. Jaguar i-PACE i Audi e-tron quattro es coneixeran en els propers mesos, potencials rivals del Model X i no del Model S.

Les berlines arribaran més tard (2019-2020), destacant el Porsche Mission E i el successor del Jaguar XJ, que s'oferirà exclusivament com a cotxe elèctric. Fins aleshores, sembla que el Tesla Model S continuarà fent la vida més fàcil.

Tesla Model X

Model X, una altra història d'èxit

El Model X també ha estat un motiu d'orgull per a la marca nord-americana a Europa. L'enorme SUV elèctric, tot i que no es ven tant com el Tesla Model S, ha venut prop de 12.000 unitats, xifres que rivalitzen amb les aconseguides pel Porsche Cayenne i el BMW X6.

Llegeix més