Ara ja és oficial. El Volkswagen ID.3 tindrà fins i tot una versió esportiva amb més de 300 CV de potència, que s'hauria d'anomenar ID.3 GTX.
La confirmació l'ha fet Ralf Brandstätter, director general de la marca alemanya, en declaracions als britànics a Autocar, al Saló de l'Automòbil de Munic. Segons l'executiu alemany, fins i tot es produirà el prototip ID.X que vam conèixer fa uns quatre mesos, donant lloc a una versió més picant de l'ID.3.
Brandstätter no ha volgut revelar informació sobre el sistema de conducció d'aquesta escotilla calenta elèctrica, però tot indica que el sistema utilitzat és el mateix que el que es troba a l'ID.4 GTX, que es basa en dos motors elèctrics, un per eix.
Com a tal, i a diferència de les altres variants ID.3 de tracció posterior, aquest ID.3 GTX comptarà amb tracció total. Pel que fa a la potència, se sap que el prototip ID.X podria produir 25 kW (34 CV) més que l'ID.4 GTX, amb un total de 245 kW (333 CV), per la qual cosa la versió de producció hauria de seguir els seus passos.
Si a això afegim el fet que aquest ID.3 GTX és considerablement més lleuger que l'ID.4 GTX, podem esperar un elèctric molt més emocionant en rendiment: recordeu que el prototip ID.X és capaç d'accelerar de 0 a 100 km. /h en 5.3s i té un Drift Mode similar al que podem trobar al nou Golf R.
Tot indica que aquest ID.3 GTX es presentarà al món durant el proper any, però aquesta està lluny de ser l'única novetat que Volkswagen té reservada per a la seva família ID.
Durant aquestes declaracions a Autocar, Ralf Brandstätter també va insinuar que hi haurà sorpreses per part dels models “R”, la qual cosa ens permet anticipar cotxes elèctrics més “picants” en el camí. I respecte a això només tenim una cosa a dir: que vinguin!