Faraday Future: l'oponent de Tesla arriba el 2016

Anonim

Faraday Future és una marca que ha anat desenvolupant, en total secret, cotxes per competir amb Tesla. El seu primer concepte es donarà a conèixer al CES (Consumer Electronics Show) a principis de l'any vinent.

Ningú sap l'origen de la marca, d'on prové el finançament ni tan sols el nom del CEO de Faraday Future. Una cosa és certa: volen ser el millor oponent de Tesla. Amb cada dia que passa, pots estar més i més a prop del teu objectiu.

L'empresa amb seu a Los Angeles no amaga que vol convertir-se en un assassí de Tesla: des dels enginyers de Tesla, fins als responsables de dissenyar els innovadors i3 i i8 de BMW, antics empleats d'Apple, tots treballen amb la finalitat de construir. l'automòbil del futur (és realment un cotxe totalment elèctric?...) que pretén revolucionar el món de l'automòbil.

RELACIONATS: El Tesla Model S és més ràpid que un V8 Supercar?

futur llunyà

Faraday Future assegura que el concepte que es presentarà al CES 2016 tindrà un 15% més de capacitat de bateria en comparació amb el Tesla Model S. Les declaracions més recents van ser del costat de Nick Sampson, antic director d'enginyeria de xassís de Tesla i models de models. que actualment és enginyer a Faraday Future.

En una entrevista a The Verge, que podeu veure al vídeo a continuació, Sampson va trencar cert "secretisme" de la marca i va avançar alguns detalls de la idea central del competidor de Tesla.

Faraday Future és estrany i confús, això és segur. Però... què vol dir no presentar el CEO? Creix l'especulació que la marca futurista podria estar vinculada a Apple, que fa temps que està interessada en construir un cotxe.

El compte enrere present al web augmenta encara més l'ansietat de saber què presentarà Faraday Future al CES 2016, una mena de Saló de l'Automòbil de la tecnologia. Tindrà lloc a Las Vegas entre els dies 6 i 9 de gener de l'any vinent.

"El futur de la mobilitat està més a prop del que et penses" és el missatge que la nova marca americana deixa "en l'aire".

Font: Business Insider

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més