Avui, amb una àrea de producció entre la planta de Fremont i la Gigafactory, Nevada, d'uns 10,2 milions de metres quadrats, gairebé tant com la famosa fàbrica gegant de Ford a River Rouge, el cert és que les dues unitats de producció de Tesla ja no semblen complir amb tots els requisits. necessitats de producció del fabricant nord-americà.
Pressionats per la necessitat de començar a produir el nou Model 3 en nombre suficient per cobrir la gran demanda, però també amb la infraestructura actual per, sembla, "rebentar" a causa de la gran quantitat de treballadors que Tesla ja empra, i l'obligació d'emmagatzemar tots els components que utilitza en la pròpia fabricació dels cotxes, Musk haurà hagut de trobar una solució per poder instal·lar una altra línia de producció. Aquesta vegada, per començar a muntar el Rendiment de motor dual Tesla Model 3.
Tal com va revelar l'empresari a través del seu compte oficial de Twitter, la solució trobada va ser muntar una enorme "tenda", al costat de la fàbrica de Fremont, on es va instal·lar, en només dues setmanes (o tres, segons la piulada publicada pel mateix Musk). . …), la nova cadena de muntatge. Un esforç que Musk no s'ha oblidat de lloar i agrair en el tuit publicat, destacant "la fantàstica feina" realitzada per l'equip, utilitzant "el mínim de recursos".
Increïble treball de l'equip de Tesla. S'ha construït una nova línia de muntatge general en 3 setmanes amb uns recursos mínims. Us estimo molt nois! Imatge del rendiment del motor dual del 1r Model 3 que surt de la línia... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Elon Musk (@elonmusk) 16 de juny de 2018
Evidentment, no es tracta realment d'una tenda de campanya, sinó d'una estructura provisional, que haurà de servir, de moment, com a ubicació de la tercera línia de muntatge del Tesla Model 3. A més, juntament amb l'anunci, Elon Musk també va mostrar la fotografia. del primer Tesla Model 3 Dual Motor Performance fora de la nova línia de muntatge sota l'enorme tenda!
Rendiment del motor dual Tesla Model 3: ho accelera
Recordem que el Tesla Model 3 Dual Motor Performance es va anunciar fa menys d'un mes. Com el seu nom indica, destaca per tenir dos motors elèctrics, capaços d'assegurar, segons Musk, acceleracions de 0 a 96 km/h en només 3,5 segons, a més d'una velocitat màxima anunciada de 249 km/h.
Anunciant una autonomia de 499 km amb una sola càrrega, es preveu que el Tesla Model 3 Dual Motor Performance costarà, als EUA, una mica més de 78.000 dòlars (poc més de 67.000 euros), és a dir, més del doble del promès per al versió base del model, que, a més, es manté sense entrar en producció.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
No obstant això, pel que fa a la qüestió del preu, Elon Musk va arribar a dir que està en la línia del BMW M3, tot i que l'elèctric nord-americà, assegura el multimilionari, és "un 15% més ràpid" que el model alemany escollit com a rival. A més d'oferir "millors sensacions de conducció".