El Tesla Model 3 Performance és el rival de zero emissions del BMW M3, segons Musk

Anonim

Malgrat tots els problemes coneguts relacionats amb la producció del Tesla Model 3 , la marca americana va afegir dues noves variants al conegut model, ambdues utilitzant un segon motor elèctric situat a l'eix davanter, que proporciona tracció a les quatre rodes.

Així que tenim el Tesla Model 3 AWD (tracció total) i el Rendiment del model 3 . Només estan disponibles amb el paquet de bateries més gran , que permet una autonomia màxima de 499 km, i segons Elon Musk, les comandes es poden fer a partir del juny, amb les primeres lliuraments al juliol.

Encara no es coneixen totes les especificacions del nou model. El Tesla Model 3 normal, amb un sol motor elèctric, té una potència estimada de 261 CV i 430 Nm, la qual cosa li permet arribar a les 60 mph (96 km/h) en només 5,6 segons. Musk va anunciar, però, a través de Twitter, algunes de les especificacions de les noves variants.

El Model 3 AWD pot fer 0-60 mph en només 4,5 segons i assolir una velocitat màxima de 225 km/h i el preu començarà a partir de 54.000 dòlars EUA (poc més de 46.000 euros), preu que no inclou el pilot automàtic. El Model 3 Performance, en paraules de Musk, és molt més ambiciós.

El preu és semblant al d'un BMW M3 —de nou, als EUA— que costarà uns 66.500 euros, però serà més ràpid i, segons Musk, amb millor dinàmica, i capaç de superar qualsevol cotxe de la seva categoria. alguna cosa que definitivament volem veure...

No dubtem de la seva velocitat: estira a quatre i molts Nm de parell instantani garanteixen el rendiment del Model 3 només 3,5 segons per arribar a 60 mph . La velocitat màxima és de 250 km/h.

Més opcions

El Tesla Model 3 Performance vindrà amb un aleró posterior de fibra de carboni i pot tenir un nou joc de rodes Performance de 20 polzades (ja hi ha rodes esportives de 18 polzades Aero i esportives de 19 polzades) i una nova combinació per a l'interior, en blanc/negre. una opció ja exclusiva de Performance, però que s'estendrà més endavant a la resta de versions.

Llegeix més