quan el nou Fiat 500 arribar al mercat el proper octubre, en realitat tindrem dos 500 a la venda. La que tots coneixem i que es ven des de l'any 2007 —i que enguany va guanyar una nova variant mild-híbrida— és realment nova i exclusivament elèctrica.
Tots dos es diuen 500, però no són dues versions del mateix cotxe. El nou Fiat 500, malgrat els contorns idèntics, és un vehicle totalment diferent, de dimensions més grans, i amb elements estilístics diferenciats, i un interior 100% nou, reforçat amb molts més arguments tecnològics.
Fins ara estava disponible en prereserva, en les seves versions especials de llançament “La Prima”, tant en la versió Cabrio, que es va esgotar, com tancada (berlina). El període de prereserva, per la seva banda, ha donat pas a l'inici, avui, de les comandes de la versió berlina “La Prima”.
El nou Fiat 500
Exclusivament elèctric, el nou Fiat 500 ve amb un motor elèctric de 118 CV de potència, que li permet arribar als 100 km/h en 9,0 segons i una velocitat màxima limitada a 150 km/h.
L'energia elèctrica necessària prové d'una bateria d'ions de liti de 42 kWh que garanteix a 320 km d'autonomia (WLTP), que pot arribar fins a 458 km en un circuit urbà.
Per carregar-lo, el nou model accepta càrregues de corrent continu (corrent continu) de fins a 85 kW, la qual cosa li permet rebre prou energia en cinc minuts per recórrer 50 km. Quan es carrega ràpidament, es triguen 35 minuts a carregar fins al 80% de la bateria.
Subscriu-te al nostre butlletí
Un dels més destacats, a més de ser 100% elèctric, són els seus arguments tecnològics. En aquesta edició especial “La Prima”, el nou Fiat 500 arriba amb la conducció autònoma de nivell 2, el primer cotxe urbà que ho permet. També disposa de frenada automàtica d'emergència, càmera frontal i posterior d'alta resolució, sensors automàtics de llum i anti-enlluernament, a més de sensors de 360º.
Finalment, el nou 500 és el primer model de Fiat que porta el nou sistema d'infoentreteniment UConnect 5, accessible mitjançant una pantalla tàctil de 10,25″ o ordres de veu, amb un quadre d'instruments digital (Full TFT 7″). També inclou Apple CarPlay i Android Auto sense fil, i serveis connectats addicionals.
Primer de la línia de producció
La producció del nou Fiat 500 ja ha començat, amb la primera unitat que surt de la línia de producció que serà mostrada en vídeo per Olivier François, president de Fiat:
“Com a norma general, fem la primera volta d'un nou model amb les càmeres apagades. Però per al New 500, vaig decidir portar-te amb mi! El primer Examen de conduir del Nou Fiat 500 és un moment molt especial i també una mica màgic. Una "visió" que es fa realitat. Un treball en equip que es materialitza. Però, sincerament, també és un moment molt exigent”.
Una oportunitat també per conèixer, amb més detall, algunes de les característiques del nou model, especialment el seu interior molt més tecnològic.
