Hem de remuntar-nos al 2002 per trobar el primer Volkswagen R (de Racing), l'inoblidable Golf R32. El simbolisme sobre el número R 200 mil també és un Golf. Entre el primer i el darrer Golf R, hi ha dos cilindres menys i 1200 cm3, però va guanyar un turbo i amb 310 CV, és 70 CV més potent que el R32.
Però la gamma R no es va aturar amb el Golf: ja hi ha hagut quatre Golf R, i fins i tot descapotables i furgonetes. A més del Golf, també hi havia el Passat R36, el Touareg R50 i, més recentment, el Scirocco R. I no s'aturarà aquí, amb la previsió, aviat, de visitar el Tiguan R i el T-Roc R. .
200.000 BRL
El 200K R és un Volkswagen Golf R, equipat amb el Performance Pack d'Akrapovič i un sistema d'escapament opcional. Ve equipat amb el conegut 2.0 TSI de quatre cilindres en línia de 310 CV, que augmentarà fins als 300 per ser compatible amb WLTP a partir del setembre, i quan està equipat amb la caixa de canvis DSG de set velocitats, com la que es lliura, és capaç d'arribar als 100. km/h en només 4,6 segons, gràcies també al sistema de tracció integral 4Motion.
Es va lliurar al Regne Unit a Keith Williamson, un client de llarga data de la marca i un aficionat al golf en particular. A més del nou i especial Golf R, té a la seva col·lecció un Golf GTI MK6 i un Golf R32 MK5.
No podia esperar per aconseguir el meu cotxe i el fet que fos el Volkswagen R número 200.000 el fa especialment especial. Sempre m'ha agradat Volkswagen Golf, la gamma Performance sempre ha estat sobre cotxes versàtils i divertits.
Volkswagen R
Volkswagen R va començar com a Volkswagen Individual, després d'haver canviat de nom l'any 2011. Actualment compta amb 350 treballadors i segons els seus responsables, R és sinònim de rendiment, esportivitat i emoció.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.