un, el Fiat Punto (2a generació, 1999-2005), era un vehicle utilitari senzill dissenyat per alimentar milions de persones; l'altre, el MG XPower SV (2003-2005) va ser un cotxe d'esports extrems que, abans d'establir-se a Anglaterra, es va convertir en un Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Dit això, a primera vista les úniques similituds entre ells van poc més enllà del fet que tenen quatre rodes i un motor. Tanmateix, com el Ferrari 550 Maranello i l'Honda Integra Type R, aquests dos models també comparteixen un component.
En aquest cas aquests són els esvelts (i per tant moderns) fars que després de debutar a l'exitós vehicle utilitari va acabar davant del rar MG XPower SV del qual només se'n van produir 82.
Subscriu-te al nostre butlletí
A més del fet que aquesta solució funciona estèticament, hi ha altres bones notícies. Si els propietaris del rar MG necessiten alguna vegada un far, sens dubte serà molt més assequible que si fos una peça exclusiva.
També era conegut pel cop de cap monumental donat per Jeremy Clarkson mentre el provava per a Top Gear. Un moment que no us podeu perdre:
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.