EL Koenigsegg Agera RS actualment és el cotxe més ràpid del planeta. L'Agera RS va sortir de producció aquest any, només es van construir 25 unitats —26 si es compta una unitat que va ser destruïda pel pilot de proves de la marca— i va batre gloriosament cinc rècords de velocitat, un dels quals es manté durant molt de temps. anys.
Koenigsegg ja ha confirmat un successor d'Agera, amb una presentació pública el proper març, el 2019, durant el Saló de l'Automòbil de Ginebra, i està previst que la producció comenci el 2020. Sens dubte, la missió no serà fàcil. Després de tot, estem parlant d'un successor del cotxe més ràpid del món.
Per què aquesta revelació a Austràlia?
Només hi ha dos Koenigsegg a l'illa-continent —un CCR en negre i un CCX en taronja— que estaven exposats durant la inauguració del nou espai oficial de representació de la marca a Austràlia, en col·laboració entre ells, l'importador Prodigy Automotive i distribuïdor de cotxes de luxe Lorbek Luxury Cars.
Com que la marca només arriba oficialment a Austràlia aquest any, els potencials clients australians ja han perdut la possibilitat d'adquirir el nou "monstre" suec, el Regera: la producció ja està totalment assignada.
Per captivar potencials i clients, i —creiem— justificar l'existència d'aquestes instal·lacions, la marca sueca va acabar revelant un esbós de l'hiperesport que ocuparà el lloc del Koenigsegg Agera RS, el primer model de la marca que els australians podran comprar oficialment.
Malauradament, no és gaire revelador, però podem discernir un alerón posterior generós i un difusor posterior, així com la forma de l'òptica posterior. Pel poc que se sap, només que el futur superesport tindrà panells de sostre desmuntables i portes d'obertura de diedre. Com, efectivament, els altres models de la marca.
Serà híbrid com el Regera? Mantindrà el V8 doble turbo? Intentarà arribar a 300 milles per hora? Només podem esperar...