En un moment en què pràcticament tots els fabricants, premium o no, s'han sumat, o van a, a la moda dels SUV i els crossovers, l'icònic Ferrari semblava ser una de les poques marques capaç de mantenir-se fidel a la seva essència.
I diem "semblava" perquè, segons el seu conseller delegat, l'italià Sergio Marchionne, el fabricant del "Cavallino Rampante" fins i tot seguirà els passos del rival Lamborghini i tindrà un SUV a la seva gamma. La qual cosa, assegura el mateix responsable, no només s'assemblarà, sinó que conduirà com un autèntic Ferrari.
Després d'haver afirmat ja, en el passat, que un SUV de Ferrari, "poc sobre el meu cadàver", Marchionne torna així a la seva posició, quan va afirmar, en ple Saló de l'Automòbil de Detroit i en declaracions a l'AutoExpress, que el fabricant tindrà fins i tot un SUV. Que "semblarà un vehicle utilitari més Ferrari" i "conduir com qualsevol altre Ferrari".
Malgrat la definició una mica vaga del que serà el futur SUV de Ferrari, les paraules de Marchionne suggereixen que el vehicle pot mantenir l'ADN de la marca, basat en els superesports. Tot apunta que és un rival directe del Lamborghini Urus.
Conegut internament amb el nom en clau FX16, s'espera que el primer SUV de la història de Ferrari utilitzi la mateixa plataforma que el successor del GTC4Lusso, i també hi ha la possibilitat de disposar d'un sistema de propulsió híbrid.
FUV és el comiat de Marchionne
Recordeu que el Ferrari Utility Vehicle, o FUV, hauria de ser un dels últims actes de la direcció de l'italià Sergio Marchionne, que promet abandonar el lideratge de la FCA el 2019, seguit de Ferrari, dos anys després.
Tanmateix, la informació detallada sobre el model s'hauria de conèixer durant el primer trimestre del 2018, quan Ferrari presenta el seu pla estratègic per als propers cinc anys, és a dir, fins al 2022.