El nostre recent viatge a París no va ser només per conèixer el nou Citroën Ami, i a la capital francesa vam conèixer l'ambiciós pla d'electrificació de Citroën.
En total, a finals d'aquest any, Citroën té la intenció de llançar sis models electrificats: cinc 100% elèctrics i un híbrid endollable, que ja coneixem: el C5 Aircross Hybrid ja té un preu a Portugal i arriba al mercat nacional en Juny.
Pel que fa a la resta del pla d'electrificació de Citroën, està format per les versions elèctriques dels anuncis Jumper i Jumpy, la versió elèctrica del SpaceTourer, el nou Citroën Ami i un nou model del segment C (autèntic successor del C4 ) . Tots haurien d'arribar al mercat a finals d'any.
Què se sap del nou C4?
Evidentment, el model que capta més l'atenció de tot el pla d'electrificació de Citroën és precisament aquell del qual desconeixem les formes.
Destinat a substituir el C4 Cactus, que al seu torn ja havia ocupat el lloc del C4 quan va ser remodelat, el nou model també comptarà amb motors dièsel i gasolina. Pel que sembla, es desenvoluparà basant-se en la plataforma CMP, igual que els Peugeot 208 i 2008, DS 3 Crossback i Opel Corsa.
Subscriu-te al nostre butlletí
Segons la directora de producte de Citroën, Laurence Hansen, el nou model “complirà les expectatives dels consumidors. No serà un hatchback típic i tindrà una postura més alta”, la qual cosa suggereix un model amb el format crossover tan de moda avui dia.
Presentat ahir, el Citroën Ami és la visió de la marca gal·la per al futur de la mobilitat.
El conseller delegat de Citroën, Vincent Cobee, ha afirmat que el model tindrà unes línies més consensuades que el C4 Cactus, un model amb el qual la marca francesa "deixa't entusiasmar una mica per les seves pròpies capacitats d'innovació".