L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio i el Jeep Grand Cherokee Trackhawk són els cims de rendiment entre els SUV FCA (Fiat Chrysler Automobiles), veritables armes pesades.
A la cantonada italiana, tenim l'Stelvio Quadrifoglio equipat amb un 2.9 V6 twinturbo de 510 CV i 600 Nm , transmès a les quatre rodes mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats. Supera els 1900 kg de pes, però declara només 3,8 s de 0 a 100 km/h i... 283 km/h (en un SUV).
Al racó nord-americà, un mató. El Grand Cherokee Trackhawk recorre a l'immens 6.2 V8 sobrealimentat Hellcat, amb 717 CV (!) i un vast 838 Nm. Com l'Stelvio, la transmissió d'aquests immensos números s'encarrega d'una transmissió automàtica de vuit velocitats i tracció a les quatre rodes. Té més de 2500 kg, però humiliat per la potència del motor: només 3,7 segons de 0 a 100, i 290 km/h de velocitat màxima.
Subscriu-te al nostre butlletí
En aquest duel entre “cosins”, dues maneres d'abordar el SUV d'altes prestacions (per paradoxal que sigui aquesta definició), quina sortirà la guanyadora en una cursa d'arrossegament clàssica? La revista sud-africana CAR va treure la tira:
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.