Malgrat un tancament forçat dictat per la pandèmia, l'Euro NCAP sembla estar tornant al seu ritme d'activitat habitual. Després d'haver provat el Toyota Yaris i el Volkswagen ID.3 sota els protocols de proves més recents i exigents introduïts aquest any, és el moment del nou Mazda MX-30 i Honda Jazz posar-se a prova.
EL Mazda MX-30 és el primer cotxe elèctric de la marca japonesa, però sota la seva carrosseria alternativa trobem els mateixos fonaments que el CX-30, el model amb el millor resultat mai en l'àrea d'avaluació dedicada a la protecció dels ocupants adults, amb un 99% de valoració. .
Tot i que el MX-30 100% elèctric és més pesat que el CX-30, cosa que podria afectar els resultats de les proves —més massa, per tant més energia per dissipar en una col·lisió— i les proves són ara més exigents (ja sigui en seguretat passiva o activa), el El nou model Mazda ha aconseguit les cinc estrelles desitjades.
L'única advertència pel que fa a les proves de la MX-30 està relacionada amb les deficiències trobades en les característiques del sistema de frenada d'emergència autònom per evitar col·lisions amb usuaris vulnerables de la via (vianants, ciclistes). El sistema MX-30 no és capaç de detectar els vianants que es troben a la part posterior del vehicle, ja que no els detecta quan el vehicle gira (per exemple, en una intersecció).
Subscriu-te al nostre butlletí
Bones notícies també per als més petits. Honda Jazz . Ara exclusivament híbrid, el model més compacte de la marca japonesa també va aconseguir cinc estrelles en les proves Euro NCAP.
La quarta generació del Jazz es va veure immensament reforçada pel que fa als equipaments de seguretat, alguns d'ells inèdits, com l'airbag col·locat entre els seients davanters. I tots van demostrar la seva eficàcia, amb l'Honda Jazz aconseguint puntuacions altes en tots els àmbits avaluats.
Com va demostrar el nou Toyota Yaris fa uns mesos en aquestes mateixes proves, no cal ser gran en el món de l'automòbil per garantir alts nivells de seguretat. El nou Honda Jazz reforça clarament l'argument.