El debut d'una plataforma a les proves de l'Euro NCAP sempre és un esdeveniment, més encara quan es tracta d'una tan coneguda (i important per al futur de diverses marques) com el MEB utilitzat per Volkswagen ID.3.
Dit això, no és d'estranyar que la trobada del nou ID.3 amb les noves i cada cop més exigents proves Euro NCAP estigui captant l'atenció del món de l'automoció.
Això significa, per exemple, que ID.3 va incorporar durant la prova el nou maniquí de prova de xoc (també conegut com a THOR ), es va topar amb una barrera mòbil de deformació progressiva i va veure com els seus assistents de conducció posats a prova amb més severitat.
Com ho has fet?
Per posar fi a un hipotètic suspens que es podria haver creat des de l'inici d'aquest text, us informem que el nou Volkswagen ID.3 ha aconseguit les cobejades cinc estrelles.
Subscriu-te al nostre butlletí
Així, en les quatre categories avaluades —protecció d'adults, protecció infantil, protecció de vianants i sistemes d'assistència a la conducció— l'ID.3 va assolir, respectivament, el 87%, el 89%, el 71% i el 88%.
En el capítol de qualificació de categoria, ID.3 va quedar lleugerament per darrere del Tesla Model 3, que va gestionar un 96% en protecció d'adults, un 86% en protecció infantil, un 74% en protecció de vianants i un 94% en la categoria de sistemes de seguretat. Tanmateix, cal recordar que el Model 3 encara es va provar segons les antigues regles.