Serà al proper Saló de l'Automòbil de Frankfurt on es presentarà el Mercedes-AMG Project One. El primer cotxe hiperesportiu de la marca destaca per estar equipat amb el mateix tren de propulsió que podem trobar en els monoplaça Mercedes-AMG que participen a la Fórmula 1.
És a dir, es tracta d'un tren de propulsió híbrid, que inclou un V6 Turbo, amb només 1,6 litres, acompanyat de quatre motors elèctrics. La marca anuncia més de 1000 CV de potència combinada i una velocitat màxima de més de 350 km/h.
És el primer número que es declara sobre el seu rendiment, tot i que Tobias Moers, el cap de Mercedes-AMG, ja ha esmentat que "estirar" la velocitat màxima no és l'objectiu. La marca va acompanyar aquestes noves dades amb una altra imatge teaser del futur model.
La imatge mostra el Projecte Un vist des del davant, tot i que no revela gaire. Tanmateix, ens permet veure la forma definitiva dels fars i la ubicació del símbol de l'estrella al davant, així com la identificació de l'AMG en una reixa inferior, en una solució que no difereix de la que va trobar Audi per identificar el "quattro" en alguns models RS.
Però el més destacat és sens dubte la presa d'aire a la part superior del cos, igual que una Fórmula 1. Sabem que l'assumpte és greu quan sorgeix la necessitat de col·locar una presa d'aire en aquesta posició.
Només ens fa sentir més ansiosos per la revelació final de la nova màquina.