Com bé sabeu, un dels reptes més grans per a qualsevol que intenti mantenir un cotxe clàssic és l'escassetat de peces. Després d'haver recorregut diverses marques Impressió 3D per solucionar aquest problema (Porsche i Mercedes-Benz són dos d'ells), ara va ser el torn de Bosch de dedicar-se a la causa dels clàssics.
Tanmateix, Bosch no va decidir recórrer a la impressió 3D per produir peces per als clàssics. En canvi, la famosa empresa de components alemanya es va embarcar en un "projecte de reenginyeria" per reeditar els motors d'arrencada utilitzats pels Porsche 911, 928 i 959.
El nou motor d'arrencada per Porsche Classics va ser desenvolupat pels enginyers de Bosch a les plantes de Göttingen i Schwieberdingen i forma part de la gamma de productes Bosch Classic.
Tecnologia moderna associada als clàssics
En crear aquesta versió millorada, lleugera i compacta del motor d'arrencada utilitzat originalment pels 911, 928 i 959, Bosch ha adaptat el motor d'arrencada utilitzat en els vehicles moderns assegurant-se que les peces de recanvi utilitzades per aquests també són compatibles amb els models de la marca Porsche. clàssics.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
En el procés de reenginyeria del motor d'arrencada, Bosch va utilitzar tecnologia moderna i d'alt rendiment. A més, va redissenyar el coixinet del motor d'arrencada i l'embragatge del pinyó. Al final, el nou motor d'arrencada va augmentar la potència dels 1,5 kW originals als 2 kW, la qual cosa permet un arrencada més fiable i segura dels Porsche clàssics.
Frank Mantel, director de Bosch ClassicAmb aquest nou motor d'arrencada, donem als propietaris d'aquests vehicles clàssics la possibilitat de gaudir-ne durant més temps.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.