Paquet Porsche 911 GT3 Touring. Un "vell Porsche"

Anonim

Recordeu el Porsche 911 Carrera 2.7 RS original? Doncs bé, aquest model, que ara val milions(!) i que va ser considerat una de les millors inversions de la dècada, tenia dues versions: un Pes lleuger (M471) i la Touring (M472).

Com ho sé de memòria i sofregit? A més de que “això” és el meu treball, l'escriptura de Razão Automóvel està mig emmurallada amb aquest “santuari Porsche”. #objectius de vida

Paquet Porsche 911 GT3 Touring. Un

Bé doncs. Aquest nou Porsche 911 GT3 Touring Package presentat avui al Saló de l'Automòbil de Frankfurt és, segons la marca Stuttgart, un homenatge a aquest Carrera 2.7 RS Touring. A la pràctica, era una versió més domesticada i utilitzable del radical Carrera 2.7 RS Lightweight.

El nou Porsche 911 GT3 Touring Package és una reinterpretació moderna d'aquest concepte, utilitzant els mateixos components que la versió GT3, però adoptant un aspecte més discret. De fet, a excepció de la part posterior, no hi ha cap diferència estètica.

Paquet Porsche 911 GT3 Touring. Un

El motor és exactament el mateix: tot és igual que el GT3 "normal". Tornem a trobar el conegut 4.0 litres de sis atmosfèrics de 500 CV i 460 Nm de parell màxim, ara associat a una caixa de canvis manual de sis velocitats –amb “punt-taló” automàtic– i capaç d'assolir unes glorioses 9.000 rpm. ! Repetiu després de mi: nou mil revolucions per minut. No van tremolar?

Gràcies a aquest motor, el Porsche 911 GT3 Touring Package fa de 0 a 100 km/h en només 3,6 segons.

Paquet Porsche 911 GT3 Touring. Un

Dinàmicament, és un Porsche 911 GT3 estimats. Eix posterior orientable, diferencial posterior bloquejat mecànicament, sistema de vectorització de parell i una altra infinitat de "bruixeria" que Porsche va inventar per transformar un model amb el motor equivocat en un dels millors cotxes esportius de la història.

Sense exageracions. De la història!

Paquet Porsche 911 GT3 Touring. Un

A la pràctica, aquest Porsche 911 GT3 Touring Package és un Porsche adreçat a tots aquells que sempre han volgut tenir un 911 dinàmicament més nítid, prescindint de l'aspecte cridaner de les versions GT3 i GT3 RS. O això o no van poder comprar un 911R... i no pocs.

Quant costarà aquest Porsche analògic, revivalista i senzillament magnífic a Portugal? 205.475 euros. Encara diuen que els diners no aporten felicitat...

Llegeix més