El món sens dubte seria un lloc millor si es produís el Volkswagen Golf R420. De fet, potser el món no milloraria, però el meu garatge sens dubte milloraria.
Si es produeix, el Volkswagen Golf R420 serà la versió de producció del Golf R400 Concept. Un model per produir, utilitzarà el millor que el Grup Volkswagen té per oferir en un "hot hatch".
Agafa't fort…
Si llegiu aquestes línies mentre sosteniu un telèfon mòbil, subjecteu-lo amb força. Estem parlant d'un Volkswagen Golf impulsat pel motor CEPA 2.5 TFSI, un cinc cilindres en línia impulsat per un turbocompressor BorgWarner K16. El mateix motor que hem trobat a l'Audi RS3 (que ja hem provat en aquest article).
Però mentre a l'Audi RS3 la potència d'aquest motor és de 400 CV, en el Volkswagen R420 aquest valor pot pujar a... 420 CV de potència. Uns números que a la pràctica permetran que el Volkswagen Golf R420 assoleixi els 100 km/h en només 4 segons. Un territori reservat només a les màquines més potents.
Ràpid, ràpid!
Hi ha qui argumenta que el Volkswagen Golf R420 fa temps que està preparat per entrar en producció, però les limitacions econòmiques derivades del Dieselgate van obligar la marca alemanya a revisar la urgència d'aquest projecte.
El nou Volkwagen Golf (8a generació) és a la volta de la cantonada: es presentarà ja el 2019. Això vol dir que si Volkswagen decideix tirar endavant aquest model s'haurà de donar pressa. Aquest Volkswagen Golf R420 seria així el comiat definitiu d'una de les millors generacions de la història del Volkswagen Golf.
En cas que no es produeixi el R420, els rumors que afirmen que la propera generació del Golf R tindrà un motor 2.0 TSI associat a un motor elèctric, per una potència combinada de 400 CV, ens poden consolar.