Estudi que hauria de donar lloc al primer model del que Aston Martin qualifica com "la primera marca de luxe del món, propulsada exclusivament per motors zero emissions", el Concepte de visió Lagonda anuncia el nou llenguatge de disseny, que es pot admirar en un nou model de producció, que neixerà a la línia de producció de Gaydon, ja el 2021.
El director de disseny de la marca britànic Marek Reichmann i el seu equip van treballar conjuntament amb el dissenyador David Linley per construir un interior d'estil lounge, amb butaques autèntiques, amb el dissenyador subratllant que el concepte es va dissenyar des de dins cap a fora, a causa també de la llibertat que ofereix el fet. que és un vehicle elèctric.
(…) les bateries estan disposades sota el terra del cotxe, (amb) tot per sobre d'aquesta línia és el resultat de la creativitat de l'equip que va dissenyar l'interior
Portes abatibles per accedir fàcilment al saló
De fet, entre els detalls curiosos i distintius d'aquest concepte hi ha les portes abatibles que s'obren tant cap a fora com cap amunt, portant amb elles una secció del sostre, com a forma de facilitar tant l'accés com la sortida de la cabina. Les butaques, en canvi, apareixen muntades sobre braços laterals, per no interferir en l'espai interior.
Pel que fa al volant, solució de la qual el prototip no prescindeix, es pot moure, ja sigui a l'esquerra o a la dreta del quadre de comandament, o fins i tot es pot retreure totalment, entrant així el cotxe en mode de conducció autònoma.
Sobre el sistema de propulsió, del qual se sap poc, Aston Martin només revela que el Lagonda Vision Concept utilitza bateries d'estat sòlid, amb una autonomia de 644 km entre enviaments.
Lagonda Vision
Lagonda "desafiarà la manera de pensar actual"
Malgrat aquest avenç tecnològic sense aplicació real, Aston Martin no deixa de garantir que el Lagonda Vision Concept donarà lloc a un cotxe real, capaç de desafiar la manera tradicional de fer les coses avui dia.
"Creiem que als clients de cotxes de luxe els agrada mantenir un cert tradicionalisme en el seu enfocament, sobretot perquè així els han ofert els productes", comenta el CEO d'Aston Martin, Andy Palmer. Per a aquells que "Lagonda existeix per desafiar aquesta manera de pensar i demostrar que el modern i el luxós no són conceptes mútuament excloents".