Hi ha cotxes que no necessiten presentació i el McLaren F1 és sens dubte un d'ells. Creat per Gordon Murray, aquest "unicorn del cotxe" va veure només 71 unitats de carretera sortir de la línia de producció (106 unitats en total, entre prototips i competició).
Impulsat per un BMW atmosfèric V12 (S70/2) amb una capacitat de 6,1 l, 627 CV a 7400 rpm i 650 Nm a 5600 rpm, el Mclaren F1 va ser durant molts anys el cotxe de producció més ràpid del món, i segueix sent el més ràpid. cotxe de producció de motors atmosfèrics mai.
Per tots aquests motius, l'aparició d'una unitat en venda és sempre un esdeveniment i, a mesura que passen els anys, els valors assolits a la subhasta per aquesta "obra mestra" de Murray s'inflen cada cop més (de fet, de fet). Per aquest motiu, es calcula que la unitat de què parlem es subhastarà per més de 15 milions de dòlars (uns 12,6 milions d'euros).
en estat impecable
"A la recerca d'un nou propietari" a la subhasta de Gooding and Company a Pebble Beach a l'agost, aquest McLaren F1 es presenta amb el número de xassís 029, després d'haver abandonat la línia de producció l'any 1995. Amb l'exterior pintat amb l'únic color "Creighton Brown" i l'interior recobert de pell, aquest exemplar recorre, de mitjana, només 16 km per any!
El seu primer propietari va ser un ciutadà japonès que l'utilitzava poques vegades i després aquesta F1 va "emigrar" als EUA on, igualment, se'n va fer poc ús. A més de l'estat impecable i el baix quilometratge, aquesta unitat té alguns "punts d'interès" més.
Per començar, ve amb un kit de maletes originals que caben als compartiments laterals. A més, aquest McLaren F1 també té el rar rellotge de TAG Heuer i ni tan sols falta el "carretó" d'eines per completar el conjunt.
Finalment, i com una mena de “certificat d'originalitat”, fins i tot els pneumàtics són els Goodyear Eagle F1 originals, tot i que, com que tenen 26 anys, aconsellem que es substitueixin abans de retornar aquesta F1 al seu “hàbitat natural”: el carretera.