El Mercedes-Benz X-Class va ser el primer d'una nova generació de pick-up que intenta no comprometre massa en comoditat i maneig, mantenint les característiques de la pick-up, com ara la versatilitat i la robustesa. Al novembre ens vam conèixer i vam poder conduir aquest nou pick-up de la marca estrella, que tot i que comparteix la base i diversos components amb el Nissan Navara, és definitivament diferent d'aquest, i no, no és només l'estrella. a la reixa frontal.
La marca va aprofitar el Saló de Ginebra per donar a conèixer la nova versió del Mercedes-Benz Classe X, amb més ADN de la marca. Serà la pick-up més potent del mercat, i a diferència de l'actual que munta el bloc de 2,3 litres d'origen Nissan, amb la mateixa caixa de canvis i transmissió, la nova versió té el bloc. 3,0 litres amb sis cilindres de Mercedes-Benz original , sempre associat a una transmissió automàtica 7G-Tronic Plus — set velocitats — amb paletes de canvis i tracció integral 4Matic permanent. Ja pots veure per què...
El nou motor té 258 CV i un parell de 550 Nm. El pick-up més potent del mercat anuncia així 7,9 segons per assolir els 100 km/h, i una velocitat màxima de 205 km/h.
El bloc V6 també garanteix una gran eficiència i inclou un disseny més lleuger, un turbo de geometria variable per a una resposta més ràpida i la tecnologia de cilindres recoberts NANOSLIDE per a menys fricció, també utilitzada a la Fórmula 1. Una tecnologia patentada per la marca.
A l'exterior, l'únic canvi, a part de la designació del model, és la insígnia lateral amb la inscripció "V6 turbo".
Els modes de conducció —Confort, Eco, Sport, Manual i Offroad— permeten diferents comportaments, tant pel que fa a la resposta del motor com als canvis de marxes, sense oblidar l'amortiment de la suspensió.
El 350d 4Matic X-Class només estarà disponible en els nivells d'equipament Progressive i Power i té la suspensió SELECCIÓ DINÀMICA formar part de l'equip estàndard. Arribarà a Europa a mitjans d'aquest any. A Alemanya tindrà un preu base de 53 360 euros.
A l'interior, les úniques diferències són les pales del volant.
La marca també va aprofitar per ampliar la gamma d'accessoris disponibles, entre les quals destaquen noves llantes d'aliatge de 17, 18 i 19 polzades, barres esportives i un nou tancament de la zona de càrrega amb sistema de cortina.
Subscriu-te al nostre canal de YouTube , i segueix els vídeos amb les notícies i el millor del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2018.