La confirmació va arribar de Markus Flasch, en la seva darrera entrevista com a conseller delegat de BMW M GmbH —recentment va ser substituït per Frank van Meel, que ja havia estat director de BMW M entre el 2015 i el 2018—, on va afirmar que “definitivament hi haurà un independent Model M de nou".
Hem de tornar als inicis del BMW M per trobar un model independent que no tingui rival en la gamma restant del fabricant bavarès: l'inevitable M1, llançat el 1978. Des de llavors, cada M ha estat la versió definitiva de diversos models de BMW. .
Tanmateix, si ja esteu imaginant un successor espiritual del BMW M1, és possible que trobeu les vostres expectatives trencades; tot apunta a que el nou model autònom M pot ser una cosa completament diferent.
BMW M1 Hommage, 2008. Dissenyat per commemorar el 30è aniversari de l'M1, va deixar molts "sospirs" per un nou M1.
Si en aquest segle hem estat temptats per visions d'un successor del BMW M1, primer amb el M1 Hommage del 2008 i després el Vision M NEXT del 2019, quan ajuntem totes les peces, el nou model independent de M probablement serà un … SUV!
Durant l'entrevista amb l'Auto Motor und Sport d'Alemanya, quan se li va preguntar a Markus Flasch si el nou model independent de BMW M seria un nou cotxe esportiu (un esportiu com un Porsche 911 o un Audi R8), no ho va confirmar i va marxar. a l'aire per tractar si alguna cosa més:
Markus Flasch, antic conseller delegat de BMW MLa nostra marca segueix sent competència i alt rendiment a la carretera. Tanmateix, també volem retenir clients que aprecien el luxe expressiu. Amb l'M8 i les seves derivacions vam tenir èxit en alguns casos, però hi ha un segment on estan passant moltes coses i on encara no estem representats. No puc dir res més sobre això.
BMW XM
Aquí és on entra la hipòtesi dels SUV d'alt rendiment. El juny passat vam publicar fotos espia del BMW X8, el nou SUV de gamma alta derivat del X7, que es distingeix per una carrosseria de contorn més dinàmic. Ara, cada cop és més segur que aquest serà el nou model independent del BMW M.
El nou gran SUV tindrà potencials rivals amb l'Audi Q8, però si només arriba com a BMW M, sense paral·lel a la gamma BMW, fins i tot podria apuntar més amunt i anar darrere d'altres com el Lamborghini Urus.
La qual cosa també està en línia amb diversos rumors que assenyalen que aquest nou SUV no es diu X8, sinó... XM (si passa, veurem què diu Citroën sobre això), és a dir, el model X definitiu (SUV) de el BMW M: a continuació, una projecció de com serà el XM quan "eliminem" el camuflatge dels prototips de prova de les fotos espia:
View this post on Instagram
No difereix gaire de l'enfocament de BMW sobre l'iX, el primer SUV totalment elèctric de BMW i, la seva submarca per a vehicles elèctrics.
Reforçant la possibilitat que aquest XM sigui exclusivament un BMW M es troben els motors previstos: tots ells originats del BMW M amb la novetat de ser tots híbrids endollables, complint amb els plans d'electrificació de la marca.
Quan el coneixem —no gaire lluny, és el 29 de novembre— també serà el BMW M més potent que s'ha produït mai, parlant de 750 CV, cortesia del matrimoni d'un nou V8 biturbo (per substituir l'actual S63). , que equipa, per exemple, la M5) amb una màquina elèctrica. Es rumorea que les altres dues versions previstes tenen sis cilindres, especulant que utilitzen l'S58, el motor que impulsa l'M3/M4.