Presentat al maig a l'edició d'enguany de Segurex (Saló Internacional de Protecció, Seguretat i Defensa), el Eco Camões és l'últim producte de Jacinto, una empresa portuguesa dedicada a la construcció de VFCI (Forest Fire Fighting Vehicles), consistent en un model pioner al món.
Desenvolupat per Jacinto amb l'ajuda de l'Institut Politècnic de Leira (a l'àrea de programari) i el Laboratori de Tecnologia de l'Automòbil, l'Eco Camões és el primer vehicle contra incendis del món que és totalment elèctric i no tripulat.
Amb un pes de 29 tones, sis rodes motrius i cinc motors elèctrics de 145 kW (197 CV) cadascun, on quatre motors serveixen per moure el vehicle i el cinquè per fer funcionar la bomba, Eco Camões disposa de bateries amb una capacitat de 275 kW que t'ofereixen 300 km d'autonomia i permeten que la bomba d'aigua funcioni durant quatre hores.
preparat per a qualsevol situació
Amb una capacitat de 10.000 l d'aigua, 1200 l d'escuma i 250 kg de pols química, Eco Camões és, segons Jacinto, el vehicle ideal per operar en atmosferes rares (com els incendis en túnels) una vegada que es pot controlar. des de la distància, evitant posar en perill els bombers.
Subscriu-te al nostre butlletí
Segons Jacinto, és possible controlar les Eco Camões des d'una distància de fins a 1 km i, mitjançant un panell de control, l'operador no només pot veure tot l'entorn al voltant del camió, sinó que també controla tot el sistema d'extinció. (bomba, sistema d'escuma, etc.) com pots controlar l'acceleració, la frenada i la direcció de l'Eco Camões.
En declaracions a la revista Security Magazine, Jacinto Oliveira, director general de l'empresa, ha explicat que l'Eco Camões no és un cotxe autònom “ja que no extinge el foc per si mateix, necessita algú que el controli”, i ha afegit, “si estem en un escenari d'alt risc, els bombers poden sortir del cotxe i comandar-lo (…) amb un panell remot”.