El més probable és que ja hagis vist la pel·lícula Iron Man, on el milionari Tony Stark porta un vestit amb el programa Jarvis que l'ajuda en diverses tasques. Bé, la idea de Toyota per a la conducció autònoma és similar al Jarvis amb el vestit de superheroi de Marvel, amb el sistema de la marca japonesa centrat a ajudar el conductor en lloc de substituir-lo.
La visió de Toyota per a la conducció autònoma es divideix en dos sistemes: o Guardià és el xofer . The Guardian funciona com un sistema avançat d'ajuda a la conducció que controla tot el que passa al voltant del cotxe, podent intervenir i fins i tot controlar el cotxe en cas de perill imminent.
El xofer és un sistema de conducció autònoma capaç d'autonomia de nivell 4 o fins i tot de nivell 5. La notícia és que Toyota està equipant el sistema Guardian amb el mateix maquinari, programari i intel·ligència artificial que el xofer més avançat.
Toyota vol que el conductor controli
No obstant això, tot i que el sistema de xofer pot conduir el cotxe de manera autònoma, el Toyota vol que el conductor acceleri, freni i giri . Per tant, pretén dotar el Guardian de les capacitats del Xofer per permetre, si cal, que el cotxe circuli de manera autònoma però sense que el conductor perdi el control, el sistema només serveix com a ajuda al conductor.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Dels dos sistemes el Guardià és el que més ràpid pot arribar als vehicles de producció . Les capacitats del sistema són clarament evidents al vídeo de demostració, on el Guardià detecta que el conductor s'ha adormit al volant i prendre el control del cotxe . Quan el conductor es desperta, se li informa que per recuperar el control, només cal prémer el fre.