Nou model que entra a la gamma del SUV de la marca Mladá Boreslav, el nou Skoda Karoq té la seva oferta augmentada, amb la introducció de la que serà la versió més aventurera: la Skoda Karoq Scout . Bàsicament, la solució txeca per a qualsevol persona que vulgui aventurar-se fora de la carretera.
Donant suport a aquesta certesa, una sèrie de solucions, d'entrada, estètiques, importades del veritable off road, com els escuts de plàstic a les vores de la carrosseria, les (imitacions de) escuts metàl·lics a la part davantera i posterior, els fars enfosquits i Emblemes "scout", sense oblidar les rodes de 18", que curiosament reben el nom de Braga, sí, com la nostra ciutat del nord. Com a opció hi ha rodes de 19″, també amb el curiós nom de “Cràter”.
A l'interior, fundes de seient amb decoració específica, volant multifunció recobert de pell, pedals d'alumini i paquet d'il·luminació LED, tot de sèrie.
Gasolina, dièsel... tots 4×4
Als mercats europeus on ja està disponible, l'Skoda Karoq Scout apareix només amb tracció integral, amb motors 1.5 TSI de 150 CV amb transmissió automàtica DSG de set velocitats, i 2.0 TDI amb 150 i 190 CV; el 2.0 TDI de 150 CV combinat amb un manual de sis velocitats i un DSG de set velocitats, mentre que la versió de 190 CV només i només amb DSG.
Portugal? Després…
A Portugal, el Llibre de cotxes va saber per l'importador que hi ha la voluntat de comercialitzar l'Skoda Karoq Scout, tot i que es tracta d'una proposta que, com a conseqüència de la tracció integral permanent, no podrà escapar del pagament dels peatges de classe 2, a diferència del davanter. tracció a les rodes Karoq, que paguen la classe 1.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.
Una altra possibilitat podria ser l'opció, més endavant, d'una versió Scout Line, una estratègia ja utilitzada en el Rapid, que, malgrat el nom, va mantenir la tracció davantera. Independentment del camí escollit, el nou Skoda Karoq Scout tindrà una presentació pública al proper Saló de l'Automòbil de París d'octubre.