Nou contacte amb Skoda Kodiaq, ara a la ciutat suïssa. La gamma Kodiaq s'amplia amb l'aparició de les versions Sportline i Scout.
No és cap secret que el mercat dels SUV és "ferro i foc", i per això Skoda no volia estar fora del camp de batalla. La resposta és el seu primer SUV gran i el primer model de set places de la marca, el Skoda Kodiaq. Ja presentat i fins i tot provat per nosaltres, vam tornar a trobar el Kodiaq a Ginebra per veure les seves noves versions.LIVEBLOG: segueix el Saló de l'Automòbil de Ginebra en directe aquí
EL Skoda Kodiaq Sportline , a la part superior, és una interpretació més jove i dinàmica del SUV de 7 places. Visualment, l'Skoda Kodiaq Sportline es distingeix del model base pel seu aspecte més esportiu, que es deu en gran part als nous para-xocs davanter i posterior, així com als acabats negres de la graella, els faldons laterals, les cobertes dels miralls i les barres del sostre. Una altra novetat és l'opció d'escollir entre rodes bicolors de 19 polzades o 20 polzades.
A l'interior, l'Skoda Kodiaq Sportline es basa en el nivell d'equipament Ambition i afegeix nous seients esportius de pell Alcantara regulables electrònicament. A més, també se centra en el sistema d'infotainment que permet accedir a informació com ara forces G, pressió del turbo, temperatura de l'oli o del refrigerant.
Pel que fa als motors, els que anhelaven un augment de potència fins i tot hauran d'esperar a l'arribada de la versió RS. La gamma de motoritzacions es manté inalterada, amb els dos blocs TDI i dos TSI, amb cilindrades entre 1,4 i 2,0 litres i potències entre 125 i 190 CV (amb sistema de tracció integral de sèrie). Les transmissions disponibles inclouen una caixa de canvis manual de 6 velocitats i un DSG (doble embragatge) amb 6 o 7 velocitats.
Un Kodiaq més aventurer
Tot i que és un SUV, Skoda volia optimitzar el seu potencial tot terreny amb el nou Skoda Kodiaq Scout . A més del sistema de tracció integral, en aquesta versió s'ha augmentat l'alçada lliure al terra, millorant els angles d'atac i de sortida.
La versió Scout té un mode de conducció Off-Road. Aquest mode modifica l'amortiment, el comportament de l'ABS i el bloqueig electrònic del diferencial. Opcionalment, Skoda ofereix un Rough Road Pack, que afegeix proteccions per sota de la carrosseria.
Per distingir aquesta nova variant Scout i emfatitzar la força del Skoda Kodiaq, la marca txeca ha afegit a la imatge del SUV noves proteccions que envolten la carrosseria, amb un to gris als dos para-xocs. Aquest to també apareix en altres elements, com les cobertes dels miralls i les baranes del sostre. Una altra manera de distingir la nova versió més aventurera és a través de l'acabat enfosquit de les finestres laterals posteriors, a més de les inscripcions "Scout" al costat de les portes davanteres, just darrere dels passos de les rodes.
La gamma Kodiaq, a més dels nous Sportline i Scout, inclou tres nivells d'equipament: Active, Ambition i Style. El nou SUV de Skoda arriba a Portugal el proper mes d'abril, amb preus encara per anunciar.