Model que va guanyar especial protagonisme entre els amants de les quatre rodes, després de la seva participació a la saga cinematogràfica “The Fast & The Furious”, el Toyota Supra Mk. IV (A80) també va passar a la història pel seu mític bloc 2JZ-GTE que, amb alguns canvis, va permetre elevar la ja impressionant potència (324 CV) a xifres encara més estratosfèriques.
En el cas de la unitat en qüestió, un rar model sense modificar, que les imatges mostren en excel·lents condicions, un resultat també de no més de 9.052 quilòmetres realitzats , només un aspecte menys positiu.
Es tracta d'una versió, no amb la caixa de canvis manual Getrag de sis velocitats, sinó amb la transmissió automàtica de quatre velocitats. Solució que acaba limitant l'alt potencial d'aquest esportiu japonès...
Toyota Supra amb transmissió automàtica, però no menys car
Tot i així, això no va ser suficient per limitar les aspiracions del propietari de guanyar diners amb aquest Toyota Supra Mk IV totalment original, que va decidir treure el cotxe a subhasta, amb una base de licitació de 80.130 euros. Suma clarament el que val aquesta generació del famós esportiu japonès, tot i que el preu pel qual va acabar a l'acte celebrat el 30 de març tampoc va ser precisament barat: 65 310 euros.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Un “descompte” de 15 mil euros respecte al que demanava inicialment l'anterior propietari, però que, tot i així, no deixa de ser una suma considerable per a un Toyota Supra Mk IV del 1994.
El Toyota Supra Mk IV que "Furious Speed" va immortalitzar al cinema