Honda Civic Type R és la tracció davantera més ràpida del circuit de Nürburgring

Anonim

Ha passat gairebé un any des que l'Honda Civic Type R va perdre el títol de model de tracció davantera més ràpid al Nürburgring. El culpable? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

Després que el model alemany va batre dues vegades el rècord al mític "Green Inferno", la segona vegada al desembre, els enginyers d'Honda es van posar a treballar per intentar crear un model encara més potent i dinàmic que l'anterior, un esportiu a mida per als temps de pista. – No va ser casual que part del desenvolupament del nou Honda Civic Type R tingués lloc precisament al Nürburgring.

Al nou Civic Type R tornem a trobar el motor 2.0 Turbo VTEC (acoblat a una caixa de canvis manual de sis velocitats), ara amb 320 cavalls de força , 10 CV més que la generació anterior.

Després de les promeses fetes al Saló de Ginebra, en el moment de la presentació oficial del cotxe, Honda va decidir passar de les paraules als fets. I si hi havia dubtes que el nou Honda Civic Type R és més ràpid en pista que l'anterior, es van esvair el passat 3 d'abril al Nürburgring.

Honda Civic Type R

El temps de volta va ser de 7:47.19, realitzat pel Golf GTI Clubsport S, a tres segons de l'Honda Civic Type R de la generació anterior. El nou model va aturar el rellotge a les 7:43.8, un nou rècord per als models de producció de tracció davantera al Nürburgring.

VEURE TAMBÉ: Nou Honda Civic. Aquests són els preus per a Portugal

Segons la marca japonesa, l'única diferència entre la versió de producció i el model utilitzat al circuit alemany (a banda dels pneumàtics específics per a la pista) és la gàbia antivuelco, per motius de seguretat, però tot i així “no afegeix cap rigidesa addicional. a l'estructura del cotxe. cotxe". Per compensar aquest pes addicional, es van eliminar els seients posteriors i el sistema d'infoentreteniment.

Sense més preàmbuls, quedeu-vos amb el vídeo:

El hot-hatch d'Honda arriba aquest estiu a les línies de producció a la fàbrica de la marca a Swindon, Wiltshire, i hauria d'arribar a Portugal aquest any. Pel que fa a l'híbrid Honda Civic Type REV de 400 CV, el nostre petit 1 d'abril començarà tan aviat no tindrà llum verda per entrar en producció...

Honda Civic Type R

Llegeix més