Mégane Sport Tourer, arriba al nostre mercat amb la premissa d'unir les qualitats típiques d'una furgoneta amb una vena més dinàmica. Als atributs esmentats del seu germà de cinc portes (berlina), l'Sport Tourer afegeix més habilitats pel que fa a la gestió de l'espai.
Disposa d'un maleter amb un volum total de 521 litres, amb dos nivells de càrrega: una posició alta, per a un sòl pla quan el seient del darrere està totalment abatit, reservant 50 litres addicionals d'espai sota el terra; i una posició baixa, que permet gaudir de tot l'espai disponible.
Amb el plegat dels seients posteriors en la proporció 1/3 – 2/3, funcionament facilitat per les nanses del maleter, la capacitat de càrrega arriba als 1.504 litres.
RELACIONATS: Cotxe de l'any 2017: compleix tots els candidats
Al mateix temps, amb el plegat del seient del passatger davant la posició de la taula, el pla de càrrega del Renault Mégane Sport Tourer pot arribar als 2,7 metres, que segons Renault constitueix un rècord per al segment.
L'habitabilitat del Renault Mégane Sport Tourer és la millor de la seva classe per a aquesta classe de carrosseria, amb més espai per als genolls per als que viatgen a la part posterior, 1441 mm d'amplada al davant i 1377 mm al darrere (al nivell de les espatlles). i encara més inclinació del seient del darrere, en comparació amb la generació anterior, per a més comoditat.
La versió presentada a competició al Trofeu Essilor Car of the Year/Crystal Steering, Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 GT Line, està guiada per un equipament ric i tecnològic, començant per la pantalla de 7” de les esferes de color TFT, per la Head-Up Display i la pantalla tàctil central de 7” del sistema R-Link 2, que permet controlar el sistema de navegació, comunicacions, sistema d'àudio, aplicacions, climatització i sistemes d'assistència a la conducció. A més, la versió GT Line també ofereix reconeixement de senyals de trànsit, control de pressió dels pneumàtics, alerta de creuament de carril, canvi automàtic de llums, sensors de llum, pluja i aparcament davant i darrere i modes Multi-drive Sense.
Des del 2015, Razão Automóvel forma part del jurat del premi Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Pel que fa al motor, aquesta versió té sota el capó el 1.6 dCi de 130 CV de potència. Combinat amb una caixa de canvis manual de sis velocitats, el consum mitjà anunciat és de 4,0 l/100 km i unes emissions de CO2 de 103 g/km, una acceleració de 0 a 100 km/h en 10,6 segons i una velocitat màxima de 198 km/h.
A més del Trofeu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel, el Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 GT Line també competeix a la categoria Van of the Year, on s'enfrontarà al KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi i al Volvo V90 D4. .
Motor: Dièsel, quatre cilindres, turbo, 1598 cm3
Potència: 130 CV/4000 rpm
Acceleració 0-100 km/h: 10,6 s
Velocitat màxima: 198 km/h
Consum mitjà: 4,0 l/100 km
Emissions de CO2: 103 g/km
Preu: 31.500 euros
Text: Cotxe de l'any Essilor/Trofeu Roda de Cristall