Ja és un dels esdeveniments més esperats del negoci. Entre els innombrables curses d'arrossegament publicat a Razão Automóvel, aquest és sens dubte el més gran i el més èpic de tots. "Baixa el barret" a Motor Trend, per reunir any rere any les màquines de més rendiment, i col·locar-les una al costat de l'altra en les proves de sortida més clàssiques, el quart de milla o quart de milla (402 m).
L'edició d'enguany compta amb 12 participants, i per primera vegada en la història de la World's Greatest Drag Race hi ha un SUV entre els candidats... i és italià. L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, equipat amb el V6 biturbo de Ferrari, va demostrar prou arguments per col·locar-se al costat de muscle cars, esportius i superesportius.
Però primer, tothom a la World's Greatest Drag Race 8:
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — 2.9, V6, doble turbo, 510 CV, AWD
- Aston Martin Vantage — 4.0, V8, doble turbo, 510 CV, RWD
- Audi TT RS — 2.5, 5c. en línia, turbo, 400 CV, AWD
- BMW M5 — 4.4, V8, doble turbo, 600 CV, AWD
- Chevrolet Corvette ZR1 — 6.2, V8, sobrealimentat, 765 CV, RWD
- Dodge Challenger RT Scat Pack 1320 — 6.4, V8, 492 CV, RWD
- Ford Mustang GT — 5.0, V8, 466 CV (EUA), RWD
- Honda Civic Type R — 2.0, 4 cyl. en línia, turbo, 320 CV, FWD
- Kia Stinger GT — 3.3, V6, doble turbo, 370 CV, AWD
- Lamborghini Huracán Performante — 5.2, V10, 630 CV, AWD
- McLaren 720S — 4.0, V8, doble turbo, 720 CV, RWD
- Porsche 911 GT2 RS — 3.8, 6 cilindres. contraris, 700 CV, RWD
Feu les vostres apostes! El McLaren 720S ha estat el rei de les curses d'arrossegament últimament, però no podem passar per alt el Porsche 911 GT2 RS i el Corvette ZR1 de 765 CV. Hi haurà sorpreses? — Curiosament, tots ells només amb tracció a dues rodes. El més potent de les quatre rodes motrius és el BMW M5, però pesa més de 1900 kg. I Stelvio... com es comportarà el primer SUV que participarà a la cursa de drag més gran del món?
Només hi ha una manera d'esbrinar-ho... Mira el vídeo a continuació.
Com a apunt, Motor Trend va realitzar dues proves, la clàssica de 400 m, que vam publicar; i un segon, de 800 m (mitja milla), amb el més ràpid de la primera cursa —i algunes sorpreses, com la presència del Challenger Hellcat Redeye, el més vigorós dels Hellcats. Però només està disponible mitjançant una subscripció de pagament.