El nou BMW Sèrie 8 amaga un detall, podem dir, sorprenent. Per a molts propietaris de BMW, no és nou veure el nivell d'oli, fins i tot a través de l'ordinador de bord: molts dels seus motors han prescindit de la "vella" varilla d'oli, recorrent en canvi a una sèrie de sensors.
Potser BMW no vol que els seus clients, aquells disposats a pagar grans desenes de milers d'euros, si no més, pels seus models, s'embrutin les mans en aquesta senzilla tasca.
No obstant això, malgrat l'estat de gamma alta de la Sèrie 8 i la versió M850i xDrive, el seu V8 bi-turbo de 4,4 litres i 530 CV (N63) va portar amb si... una varilla d'oli.
Per què el retorn a una solució tan "primitiva"? No ho sabem, però aquí tenim la nostra salutació a la vareta de l'oli: benvingut de nou.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.