Després d'un temps us presentàvem la col·lecció Mercedes-Benz SLR McLaren de Manny Khoshbin, avui us portem un altre membre de la seva extensa col·lecció de supercotxes i hipercotxes i la prova que aquest tipus de cotxes segueix sent una (molt) bona inversió.
El cotxe en qüestió és un Koenigsegg Agera RS Phoenix , una versió especial de l'hipersport suec amb acabats de fibra de carboni i accents daurats, adquirida per Manny Khoshbin. L'intent de Khoshbin de comprar un Agera RS es remunta a fa uns anys, quan el col·leccionista nord-americà va reservar prèviament el model.
Mostrada al públic al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2017, la primera còpia de l'Agera RS de Manny Khoshbin, coneguda com a Gryphon, seria totalment destruïda en un accident d'alta velocitat aquell any. Després d'aquell incident, Koenigsegg li va oferir un altre exemplar, encertadament anomenat Phoenix (Phoenix) i precisament es tracta d'aquell cotxe del qual parlem avui.
View this post on Instagram
benefici garantit
Tot i haver adquirit l'Agera RS Phoenix sense cap intenció de vendre'l, després de tan sols cinc mesos en el seu poder, Manny Khoshbin va decidir vendre el seu híper esportiu. Tot perquè un amic li va parlar d'algú que li interessaria el cotxe i que tenia una oferta que no podia rebutjar.
Subscriu-te al nostre butlletí
En declaracions a la CNBC, Manny Khoshbin va revelar que l'Agera RS Phoenix li va costar 2,2 milions de dòlars (uns 1.793 milions d'euros) i el va vendre per 4.1 milions de dòlars (uns 3.677 milions d'euros), això després de demanar inicialment cinc milions de dòlars (uns 4.480 milions d'euros). ) per al cotxe.
Tenint en compte aquestes xifres, no és difícil veure la brutal valoració que ha sofert el cotxe en només cinc mesos, amb Khoshbin obtenint un benefici d'uns 1,9 milions de dòlars (uns 1,7 milions d'euros) i demostrant que els hipercotxes no només són una inversió segura sinó també un retorn ràpid.