Els nous SUV i crossovers no faltaran el 2020, donat l'èxit rotund que encara coneixen aquest tipus de models. El cert és que, tot i ser criticats per alguns, són adorats per molts més: actualment són com les "crispetes de la sala de cinema" del mercat mundial de l'automòbil.
Les conseqüències ja s'han sentit. Els monovolums estan pràcticament condemnats a l'extinció, les vendes de sedans i furgonetes es veuen afectades negativament, i fins i tot els hatchbacks convencionals (dos volums) comencen a tremolar davant el seu èxit.
Ja sigui en el molt competitiu segment B-SUV, fins a propostes de luxe real, incloses propostes que anomenaríem “pures i dures”, no hi falta diversitat i quantitat de nous SUV que arribaran el 2020.
Compactes, la segona onada
Una "guerra" és el que tindrem el 2020 en els SUV B. Els “pesos pesats” del segment van donar a conèixer una segona generació i tots van créixer, oferint més espai, comoditat i sofisticació.
El Nissan Juke, el model que podem “acusar” d'haver començat aquesta febre dels SUV petits, ja està a la venda i serà un dels protagonistes del 2020. Però és, molt probable, entre els francesos que veiem el duel per la supremacia del segment l'any vinent.
El nou Peugeot 2008 no pot ser més diferent del seu predecessor i està més preparat que mai per robar el lideratge del segment al Renault Captur que, casualment, també va rebre una nova generació.
Però hi ha més. El segment B-SUV hipercompetitiu va guanyar dues noves propostes que encara poden tenir veu en la lluita pel lideratge. El Ford Puma marca el retorn d'un nom d'altres temps, però ara amb la "forma de moda", i l'inèdit Skoda Kamiq se suma al mercat als "cosins" SEAT Arona i Volkswagen T-Cross.
Ford Puma
Finalment, el 2020 l'Opel Mokka X, un model amb una carrera exitosa a Europa però gairebé desconegut a Portugal, tindrà una segona generació. Com el nou Corsa, utilitzarà la plataforma CMP del grup PSA, per això és previsible que tingui versions elèctriques. Visualment, tot apunta a inspirar-se en el concepte GT X.
SUV compactes: opcions per a tots els gustos
Dominat durant molts anys pel Nissan Qashqai, el segment C-SUV ha vist com la lluita pel seu lideratge es va fer més aferrissada en els últims temps —el Volkswagen Tiguan va ser el principal responsable de l'amenaça— i és una lluita que s'espera que continuï fins al 2020.
Subscriu-te al nostre butlletí
I és realment amb el Nissan Qashqai que comencem, ja que hi ha moltes possibilitats que coneixem la seva tercera generació fins i tot abans que acabi el 2020. Inspirat en el concepte IMQ, i tenint en compte la competència que vindrà, potser és millor venir més aviat que tard, per mantenir-se rellevant.
Tot i que moltes de les novetats ja ens són conegudes, la veritat només ens arribarà el 2020. Un dels millors exemples d'això és l'intrigant Volkswagen T-Roc Cabriolet, un model que, tot i que ja es ven en alguns mercats, només arriba. a Portugal a l'any: aquest serà l'únic descapotable de Volkswagen durant els propers anys (!).
El 2020, també rebrem al nostre mercat el nou Ford Kuga, que aporta solucions híbrides per a tots els gustos, i el Mercedes-Benz GLA, que en aquesta generació ha abandonat un estil crossover en favor d'alguna cosa clarament més identificada com a SUV.
Ford Kuga.
Hi ha dues notícies més en camí. El nou Hyundai Tucson, que promet un disseny molt més atrevit, i l'esperat Alfa Romeo Tonale.
Parlant d'això, és cert que la seva arribada al mercat només està prevista per al 2021, però sembla que encara l'hauríem de conèixer durant el proper any. Això si la fusió entre FCA i PSA no comporta un ajornament del seu llançament perquè pugui basar-se en una plataforma del grup PSA.
L'espai i el luxe no hi faltaran
Entre els nous SUV que podrem descobrir el 2020, n'hi ha que destacaran, sobretot, pel seu espai i fins i tot pel seu luxe. Ja ens hem referit a l'enorme Ford Explorer, a les novetats híbrides per al 2020, però pel que fa al SUV més gran, tindrem encara més novetats.
El Kia Sorento, el Nissan X-Trail i el Mitsubishi Outlander tindran noves generacions durant l'any. I en un registre més basat en l'estil, ens arriba el ja revelat Mercedes-Benz GLE Coupé.
Endinsant-se a l'estratosfera del món dels SUV, Mercedes-Maybach tindrà la seva pròpia proposta de nom, amb la seva interpretació del ja luxós Mercedes-Benz GLS. Un altre nouvingut al món dels SUV és Aston Martin, que llançarà al mercat el DBX, la seva interpretació del format més venut del mercat, un model en el qual resideix bona part de la viabilitat de la marca de cara al futur.
Aston Martin DBX
Fins a la fi del món... i més enllà
Finalment, el 2020 veurem sortir al mercat dues propostes que s'han mantingut fidels als principis dels models que van donar origen als SUV: els jeeps. El primer no és en absolut un SUV, sinó una camioneta. El Jeep Gladiator és més que la versió pick-up del Wrangler, i ja té un gran èxit als EUA. Tanmateix, només ens arriba el 2020, debutant a Europa amb un motor V6 Dièsel.
Deixem per al final un nou pes: el nou Land Rover Defender. Veritable fita en la història del tot terreny i de la marca britànica, el nou Defender va abandonar el xassís de stringer, però no ha perdut les seves capacitats. Sens dubte, és una de les grans notícies que sortirà al mercat el 2020.
Vull conèixer tots els últims automòbils per al 2020